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       台湾渔船“联合号”在钓鱼岛附近海域遭日本巡逻舰撞沉，当时船上钓客用手机录下现场惊险过程以及船上16人逃难的与船沉没的画面，重现了当时的情景。台“立法院”相关“委员”已于12日下午正式去函军方，称将由“立法院副院长”曾永权带队，18日登军舰到钓鱼岛，宣示“捍卫主权”决心。
   

       钓客录像全纪录当时情景
   
    　　据台湾东森新闻报道，国民党“立委”李庆华12日下午公布当时的画面，只见原本联合号上的钓客还在三三两两地聊天，突然旁边出现一艘逐渐靠近的日本巡逻舰，渔船晃动得愈来愈厉害，接着有钓客大喊要赶快找救生衣，原来此时渔船已经被日本舰艇撞上了，钓客们神色惊恐，后来就一个个被带上日本巡逻舰。
   
    　　画面中可以清楚看到日本的巡逻艇船头灯不断逼近，当时正在钓鱼岛海域的海钓船联合号赶紧离开，但是没想到不到一分钟，日本巡逻艇就绕过船身直接恶意撞上来。
   
    　　联合号右前头被撞破一个大洞，船身大量进水，船长赶紧叫钓客们穿上救生衣准备逃难。
   
    　　船长何鸿义：“丢过去左边所有东西都丢过去，包括这个，里面有没有东西，没有，这个有没有东西，没有东西都丢过去船的左边，放开啦！把绳子割断。”
   
    　　船上16个人后来全都上了橡皮艇，这时候只见联合号的船头灯慢慢贴近海平面，最后逐渐沉没，船东何鸿义在日本石垣岛也透过电话传来了他当时的惊恐。
   
    　　何鸿义说，“我是GPS直行，直行，他们是朝我的右后方，本来是平行，他们探照灯照过来的时候，我眼睛看不到，就过来撞到了，他也算是故意，也算是有警告的意味。”
   
    　　两艘船的擦撞过程，全都被船上的钓客给拍了下来，真实画面重现，要让日本当局百口莫辩。
   

　　“立委”要搭军舰去“保钓”
   
    　　另据台湾联合报报道，台当局“行政院长”刘兆玄12日与国民党“立委”餐叙，钓鱼岛海域撞船事件成为火热议题。刘兆玄当场承诺会全力营救联合号船长，也会在马英九的指示下全力“捍卫主权”。
   
    　　“立法院”相关委员已于12日下午正式去函防务部门，将由“立法院副院长”曾永权带队，18日登台军军舰到钓鱼岛，宣示捍卫钓鱼岛“主权”的决心。
   
    　　对此，军事发言人池玉兰表示，军方在收到正式来函后，一定会依规定配合办理。
   
    　　国民党“立委”帅化民表示，以他的经验，可打国际官司向日本要求赔偿，而且他有把握这个官司一定会赢。
   
    　　林郁方则说，他已跟防务部门沟通，18日“立法院外交国防委员会”委员将登军舰到钓鱼岛宣示“主权”，林郁方并邀请曾永权带队前往，曾永权当场允诺。

聯合號船長返台　感謝政府國人協助

王鵬捷/綜合報導

　中央社13日報導，十日因通過釣魚台附近海域遭到日本巡防艦撞沉的台灣海釣船「聯合號」船長何鴻義，經政府抗議，日方今天放人並在晚間搭機返台。何鴻義緊抱妻子相擁而泣，他說，非常感謝國人的關心和政府的盡心盡力，他再度強調事發時船隻並沒有蛇行。

　遭日本扣留三天的何鴻義，在台灣態度強硬下，終於在今晚搭機回台，何鴻義的妻子、外交部、漁業署、台北縣政府和立法委員李慶華等人都到機場接機。

　何鴻義感謝國人這幾天為他的事，盡心盡力，才能今天順利歸來，重申事發當時，聯合號並沒有蛇行，日方的態度起先強硬，後來比較軟化，他再度感謝大家的關心。媒體想要再問他當時的情況，他揮揮手不想多談。

　李慶華則是呼籲政府在保護漁民和維護領土主權上應再加把勁，不要讓日本人騎到頭上來，希望全民做政府的後盾，保護我們的漁民和漁權。

聯合號海釣船在釣魚台海域遭日本艦艇撞沉事件持續發燒，在回到台灣不到二十四小時內，船長何鴻義連續參加兩場記者會，控訴日本的暴行。他強調，從小討海，漁船就是他的全部生命，日本無理撞沉船，當然要賠償並且道歉，否則台灣漁船以後永遠不可能去當地。

何鴻義昨天深夜回到台灣之後，直奔台北縣瑞芳的住處向父母報平安，睡不到幾小時，今天上午參加立法院由立委李慶華舉行的記者會，下午也出席台北縣長周錫瑋召開的賠償協商會議。  

連日來的疲憊、恐慌、無助與輕微受傷，讓會場討論法律諮詢時，左眼眉宇間還有傷口的何鴻義，顯得相當疲倦。但說起這次日本的衝撞我國海釣船事件，何鴻義立即慷慨激昂地表示，出海行經釣魚台海域當天，絕對沒有蛇行，是日本巡航艦從後面追撞，太過蠻橫。一切過程有雷達圖可以比對，並不是台灣漁船衝撞蛇行。

何鴻義的妻子楊鳳英下午也出席會議，她表示，一定要透過國際媒體，讓國際間知道日本以一百多公噸船艦撞沉二十公噸漁船事件的蠻橫作法。  何鴻義並提出訴求表示，希望政府能替他爭取賠償漁船的損失，否則他接下來不知道要如何維持生計。他說，「我從小就討海，以海為伍，船就是我的生命。」  

何鴻義與駕駛「聯合號」的船員楊坤風、輪機長項彥豪出席在縣府舉行的會議。項彥豪並婉拒縣府致贈的壓驚紅包，轉捐贈北縣社會福利基金。  何鴻義說，非常感謝國人的關心和政府的盡心盡力，以及立委李慶華的協助、台北縣長周錫瑋的不斷向日方施加壓力。

他表示，是日船故意開燈從後面開過來撞聯合號海釣船。所以這件事情我們沒錯，每小時十二浬在走，日方船艦在後面，怎有可能跟他搶航道？  何鴻義無奈哽咽說，被撞沈的這艘船是他三年前投下積蓄還跟朋友借錢才購買的一千多萬二手船，卻無故遭撞沉，現在這樣的價錢也買不到，他要求日方要賠償一艘船。  另外，還有釣客的相關財物損失，日方也要賠償，並且必須公開道歉，否則，台灣的漁船以後那敢到當地海域？   

聯合號駕駛楊坤風：日本巡防艦長公然說謊

江偉碩/整理

　中央社十四日電:針對日本海上保安廳將撞沉聯合號的日本巡邏艦船長以涉嫌觸犯「業務過失往來危險罪」及「業務過失傷害罪」，聯合號船長涉嫌觸犯「業務過失往來危險罪」，移送那霸地方檢察廳偵辦的調查報告，負責駕駛聯合號的船員楊坤風表示，「海事受害者卻被拘留移送，絕對令人無法接受」。
　　　　　
　聯合號海釣船在釣魚台海域遭到日本船艦撞沈，負責駕船的船員楊坤風晚間接受中央社訪問時表示，行駛路線都有衛星定位紀錄，日方兩艘巡防艦上也有衛星定位相關紀錄，是日本巡防艦故意衝撞。

　對於我方海釣船在海上安全無害通行，依照國際海洋法日本船艦無權攔阻，卻遭日方違法衝撞沈沒，船長還被移送，楊坤風情緒激動相當無法接受，「日本巡防艦長公然說謊。」若在安全獲得保障下，他可以重回石垣島，在國際公正仲裁機構認證下，與艦艇人員公開測謊、當場對質。

　楊坤風說，我方漁船直行，根本沒有錯。「日方艦長應公開承認錯誤，不要再說謊了。」釣客手中握有日方衝撞過程的影片，目前還有一卷在處理中，「若沒有被海水破壞，沖洗出影片，將可以立即還原真相，日本艦長完全沒有辯駁的機會。」

　他還透露，日本海上保安廳留置訊問調查時，也拿出雷達軌跡圖給他檢視，並承認我方漁船並未蛇行，且航行軌跡圖在日船衝撞聯合號之前，就有三次交集點，楊坤風質疑，「依此雷達圖，海釣船不早就被你們撞沈過三次了？」

　日方後來才承認雷達有故障軌跡圖有錯誤，但偵訊人員都不敢把這些記錄在筆錄。由於語言溝通的障礙，以及日方拒絕我國代表處委任翻譯協助，他說，遭日本扣留後，受到引導式詢問等不平等待遇，訊問時，日方訊問人員對船員有利的陳述都不寫，對日本有利的陳述才寫。

　楊坤風下午出席台北縣府召開的後續賠償協商會議，還以手勢輔助當時船行方向與位置表示，聯合號是無害通過釣魚台海域，日本船艦後方故意撞船，才會讓船體破損大量進水，船長何鴻義宣布棄船後，要他引導船上成員逃生。

　他也對自己的發言，發毒誓保證所言為真，願意對質測謊。楊坤風表示，他在回台灣前，還將筆錄不敢記述的信息向日本當地採訪的「八重山每日新聞社」記者松田良孝、「環球新報社」八重山支局長深澤友紀兩名記者透露。

　楊坤風表示，「日本敢不敢公布兩艘船艦的衛星定位資料？」對於日方的調查報告，他表示「令人吐血！無害通行的直行為何有業務過失？」幸虧台北縣瑞芳鎮的媽祖有保佑，日船艦撞擊海釣船時，當時有三位釣客因為肚子餓起來吃泡麵，才逃過一劫，不然，在駕駛座附近撞擊點的嚴重衝擊下，「這次起碼有三人死亡。」

　行政院農委會漁業署北區辦公室簡派技正郭宗海則表示，案發後已經派員協助善後，將會請交通部責成基隆港務局做成詳細的海事報告。依據科學證據、法理判斷、各方證詞做成法律文件，協助船長向日本求償。

　瑞芳區漁會常務監事李春男、總幹事呂萬和以及貢寮區漁會都出席下午的會議，咸認為過去日本即鴨霸長期欺侮台灣漁船，這次野蠻的作法，不但沒有國際道義，撞沈船後，還等船員、釣客落水一個多小時才救人。

　出席的台北縣五個區漁會重要幹部表示，中華民國政府若不向日本表達憤怒與強硬的態度就對不起國人。

[ 本帖最后由 王两 于 2008-6-15 06:34 编辑 ]

陳恆光/整理

　中央社14日電，聯合號海釣船長何鴻義在歷經海釣船遭日本巡防艦撞沉、又遭日本扣留三天，今天在立法院召開記者會表示，日本無理扣留，受到引導式訊問等不平等待遇；中國國民黨籍立法委員李慶華說，除放人，日本還應道歉與賠償，政府一定要幫這些漁民打官司。

　何鴻義上午在立法院表示，海釣船百分之百未蛇行，以十二浬速度直線前進，日本艦艇從後方追上後再撞上，生活不知道該怎麼過。

　他說，遭日本扣留後，受到引導式詢問等不平等待遇，很多話語都被對方指的「差不多」意思記錄下來，一旦說出事發當時實情，對方臉色就很難看，他為了讓船員能早日釋放，只好簽字。

　船員楊坤風指出，遭日本扣留後，本想要求由台灣派人帶回，但日本堅持押往石垣島，還說「不是你想回去就回去，這由我們決定」，雖然他質疑自己是海難受害者，「憑什麼關我」，但都沒用，一直從凌晨三時到上午九時才放人。

　他說，對方詢問後都是用日文記錄，他看不懂，要求律師或翻譯都不被允許，對船員有利的陳述都不寫，對日本有利的陳述才寫。

　船員項彥豪表示，船沉後不知在海上漂流多久，但一直用快壞掉的相機不停拍攝，當時只想著若無法平安回來，就要把相機放在防水冰箱裡，讓媽媽知道發生了什麼事。

　李慶華說，救生艇在海上漂流一個多小時，日本艦艇都不援救，且巡防艦撞海釣船，「大鯨魚對小蝦米」有必要嗎？是否吃定台灣政府「硬不起來」？日本拿聯合號開刀，若是韓國人，日本人敢嗎？日本憑什麼扣留、審問船長與船員，釣魚台不是宜蘭縣頭城鎮的嗎？

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2008-6-15 22:32