中国民用航空局(下称民航总局)宣传部官员4月3日向《财经》记者表示，对于日前参与集体返航的东航飞行员，民航局并没有打算处以终身禁飞等惩罚。

　　若是劳资纠纷 也该国资委管

　　3月31日，中国东方航空云南分公司14个从昆明起飞的航班，在同一天出现了临时返航事件。这些航班原定飞往大理、丽江、西双版纳、芒市、思茅和临沧等地，但在到达目的地的上空后，乘客被告知无法降落并折回昆明，导致昆明机场更多的航班延误。



　　事件发生后，东航发表声明，称由于云南3月和4月份天气不稳定，航路遭遇紊流，因此被迫返航。一位接近此次返航飞行员的律师则向《财经》记者表示，此次“集体返航事件”是由于飞行员“对公司的管理不满意”。

　　随后有报道称，民航总局在事件发生后紧急召开会议，将对参与返航的飞行员实施终身禁飞处罚。

　　但民航总局宣传部官员在接受《财经》记者电话采访时明确表示，这一事件属于企业内部管理问题。根据东航声明，(飞机)是由于天气原因，为确保安全才进行返航的，据此不应对飞行员进行处罚。

　　这位官员称，即便如媒体报道，此事件是由于劳资纠纷引起的，也是企业内部的事情，超出了民航局的管辖范围，应该由国资委进行处理，民航局不会干预。“不过，民航局会一直关注此事的发展，保证航班正常运行，不让消费者利益受损。”他表示。

　　3月14日上航飞行员集体请假

　　近期，飞行员变相“罢工”事件频发。3月14日，上海航空公司737机队40多名飞行员提出集体请假，影响了航班的正常飞行。知情人士向《财经》记者透露，飞行员此举的主要原因，是想提高目前的待遇，并敦促上航改善管理。(《财经》)

4月3日下午，在东方航空云南分公司飞行员“3·31”集体返航事件发生后的第四天，云南省委宣传部副部长、外宣办主任、省政府新闻办主任蔡春生，召集昆明本地几家媒体，召开新闻通气会称，云南省委、省政府对此事给予了高度关注。

　　省委书记：望东航尽快妥善处置

　　通气会将3月31日的返航事件表述为“大面积航班延误事件”。



　　事件发生后，云南省委书记、省人大常委会主任白恩培，云南省委副书记、省长秦光荣多方了解情况，希望东航云南分公司能够尽快妥善处置，确保航空安全，确保旅客安全。

　　云南省政府及时将有关情况上报反映给交通运输部和中国民航总局，敦请协调东航集团采取有力措施，尽快恢复正常飞行，促进云南航空事业健康发展。

　　云南省委宣传部副部长、外宣办主任、省政府新闻办主任蔡春生称，对于这起事件，东航不能没有声音，希望媒体等待东航的最后的调查结果。

　　闭门会后：涉事飞行员集体改口

　　4月2日，东方航空云南分公司召集所有在昆明的飞行员开会。会后，几乎所有的飞行员全部改口，称他们返航是因为天气原因。

　　4月3日，东方航空云南分公司一名没有参与返航行动的飞行员称，闭门会上，劳资双方达成了一定的协议，4月3日，东方航空云南分公司调拨了一批现金，发放之前拖欠的住房补贴等各项经费。另外，民航总局关于“参与带头的飞行员最高可能处以终身禁飞”的回应，给了参与返航事件的飞行员巨大压力，因此，他们开始改变初衷，与航空公司保持了一致口径：返航是受天气影响。“这样，飞行员和航空公司领导均可免遭严厉处罚”。

　　另据东方航空云南分公司一名没有参与返航行动的飞行员称：4月3日，所有参与返航事件的飞行员，已经开始执行飞行任务了。(记者 鲍小东)