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马英九称最快7月1日实现两岸假日直航包机

“5·20”即将走马上任的马英九，前天在记者会上强调，上任后会立即推动两岸“包机直航”、“陆客来台”，他表示，包机比较简单，可以马上着手进行；最快今年7月1日就可实现“假日直航包机”，到时候台湾民众早上搭机去上海，晚上可回到台北吃晚饭。

两岸将有17机场对飞

依照马英九的规划，除了现有桃园、台中清泉岗和高雄小港机场之外，还将再开放澎湖马公、花莲、台东及台北松山4机场。大陆去年也宣布，除现有北京、上海、厦门、广州之外，会增加南京、杭州、大连、桂林、成都、深圳6个航点，一旦两岸完成协商，就会有17个机场多点对飞直航。

昨天将卸任台北市航空运输商业同业公会理事长、过去几年一直参与两岸包机直航协商的范志强指出，机场全开放都没关系，是否有经济效益就由市场决定，“政府”不要下指导棋。范志强说，依过去春节包机经验，航空业早就准备好，“一点问题都没有。”

航空公司飞航意愿高

长荣航空副总经理聂国维表示，航空公司早就做好周末包机的准备，只要是有台商和市场需求的航点，长荣都有飞航意愿，因应两岸周末包机启动。

来源：2008年03月25日 东南网


[b]上海机场集团：浦东机场接纳两岸直航没问题[/b]

3月24日，上海机场集团党委书记、董事长、总裁吴念祖在市政府新闻发布会上表示浦东机场扩建工程将可接纳两岸直航包机，但虹桥机场目前还没有能力接纳其他方面的航班。

发布会上，有记者问:扩建后的浦东机场在技术上能否应付两岸应急直航的增加，吴念祖表示，目前两岸节日包机正常，并正往更宽的范围发展。浦东机场从现在的设计能力来说，接纳台湾方向过来的包机或者正常航班都是没有问题的。第二航站楼建好以后，我们可以达到6000万的吞吐量，机位、跑道都不会有问题。

此外，有记者提及刚刚当选台湾地区领导人的马英九曾在竞选中表示希望参照日韩、增开虹桥机场直飞台湾的应急航班。对此，吴念祖表示，目前虹桥机场的运营能力已大大超过设计能力，因此，虹桥机场没有能力接纳其他方面的航班。(徐媛媛)

来源：2008年03月25日 新民网

[b]交通部门称已做好两岸周末包机技术准备[/b]

中新网3月26日电 国民党在台湾地区领导人选举中获胜，两岸周末包机预定7月1日启动。究竟能否如期成行，面对蓝营“立委”追问，台当局“交通部”今天声称，有关技术部分的准备工作已经完成，剩下就看5月20日之后政策的方向。

据台湾“中广新闻网”报道，国民党重要的两岸选举政见即周末包机和两岸直航话题持续延烧，台“立法院交通委员会”也成为质询焦点。蓝营“立委”追问台“交通部”，何时可以准备好？台“交通部常务次长”游芳来称，作业上都做得到。

游芳来还表示，如果是涉及两岸事务，还是必须由台“陆委会”来主导，“交通部”仅就技术部分完成准备；因此，包括航线、航点、班次等等都需要透过协商完成；是否采用复委托机制，这也要看未来台“行政院”的决定。

此外，为了因应未来直航后所需要的两岸航权分配，台“民航局长”张国政日前也透露，正在研拟针对两岸飞航的部分，另订一套航权分配办法，但因为航权的内容都不确定，因此仅能进行资料搜集及幕僚规划，谈不上方案的内容。

来源：2008年03月26日 中国新闻网

[b]马英九称就任后将兑现7月开放两岸直航政见[/b]

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应邀到台中市盘石会进行专题演讲，除了强调会兑现两岸直航的政见，也提醒业者要注意全球减碳、节能的趋势。来源：联合报

华夏经纬网3月30日讯：据台湾媒体报道，马英九昨日表示，就任后将立即兑现7月开放两岸直航的竞选政见，第一步先由开放两岸包机直航做起，方便台商往返，至于企业要不要去大陆投资，由企业自己决定，但他仍鼓励台商将企业总部及研发、营销中心留在台湾。

据报道，马英九指出，“总统”选举结果公布后，许多人都觉得民众消费意愿大幅提升，也更敢花钱买房子等，预期这股趋势持续至年底，可达到1，000亿元规模，带动岛内生产毛额（GDP）增加1%。

针对开放大陆人士来台观光，马英九预估每年可为台湾创造约600亿元商机，以及4万个工作机会。他高声问大家：“准备好了没？”台下大声回应：“准备好了。”现场气氛热络。

他强调，7月包机直航后，下一步就会展开航权讨论，并设法进行两岸班机直航的协议，如此两岸都可以获益，愈来愈接近、愈来愈友好，进而化解不必要的恩怨。

来源：2008年03月30日 华夏经纬网

[b]台“陆委会”民调：96.1%台民众赞成两岸直航[/b]

中国台湾网3月31日消息　据台湾媒体报道，台当局“陆委会”3月28日公布了“民众对当前两岸关系之看法”的最新民意调查结果。

民调显示，89%的台湾民众认为应该有条件开放两岸直航，为历来调查的最高点。认为应该无条件开放的民众有7.1%。两者相加，认为两岸应开放直航的台湾民众达到了96.1%。

民调同时显示，有68.7%的人认为未来一年的两岸关系会变得比较缓和，仅有5.5%的民众认为会变得比较紧张。

这项调查是台当局“陆委会”委托“中华征信所企业股份有限公司”，于3月23日至25日以电话访问台湾地区20岁以上成年民众，有效样本为1,068份，在95%的信赖度下，抽样误差正负3%左右。 （云鹏）

来源：2008年03月31日 中国台湾网

[b]马英九：两岸周末包机直航7月可启程[/b]

人民网4月2日电马英九在接受新加坡新传媒专访时表示，两岸的周末包机直航，最快在今年7月就可以成行。

据中评社报道，马英九表示：“我们已为周末包机直航，设定了日期在(今年)7月，观光客包机也是在7月，如果是每日包机直航，或许在今年底，如果是定期的直航班机，则需要某种航空协议，或许在明年7月。”

据了解，从今年7月1日开始，两岸假日包机将可扩大为周末包机。台湾的航空业者也建议，包机可建立新的航路，不一定要经由香港飞航情报区，以缩短飞航行程。

来源：2008年04月02日 人民网

[b]国民党智库讨论包机规划 先纳入北京等4航点[/b]

中新网4月3日电 在马英九要求，两岸周末包机一开办就免除绕飞香港飞航情报区的情况下，国民党智库永续组召集人陈世圯表示，智库已作好周末包机的航路规划，并计划在七月一日先开放北京、上海、广州与厦门四个航点。

据台湾《工商时报》报道，因为时间紧迫，国民党智库永续组与智库安全组选后已经向马英九建议，在5月20日之前就先委托台北市航空公会等民间团体先就技术性问题与大陆进行协商；海运部分则待一个月内完成台“两岸人民关系条例”的修订，开放“国轮”直航大陆港口。

陈世圯指出，由于七月一日开放周末包机是马英九的竞选政见之一，所以，在选举之后，智库已经先作好书面规划，送交给马英九，就等今日向马英九亲自报告后，等马英九做最后指示。

为赶在七月一日开行，陈世圯指出，七月一日的周末包机将只能先飞现有的北京、上海、广州与厦门四个点，七月底、八月初再逐步扩大到其它航点。

对海运直航，陈世圯指出，“两岸人民关系条例”修正案已经送到台“立法院”，有可能在未来一个月三读通过，届时“国轮”就可以航行大陆；两岸往来船只也免经第三地绕航。

来源：2008年04月03日 中国新闻网

[b]马英九办公室规划7月两岸周末包机不绕行香港[/b]

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据台湾《联合报》报道，为实现两岸“三通”直航的政策支票，台湾地区领导人当选人马英九3日邀集幕僚磋商。据规划，国民党将先依“两岸人民关系条例”，推动制定许可办法，实现两岸海空直航。

报道称，为加速两岸周末包机进程，马英九昨听取智库永续发展组召集人陈世圯简报，就直航时间、航点等细节交换意见，智库规划两岸飞行航线采“截弯取直”模式，最多可以节省近一半的飞行时间，马当场裁示“积极办理”。

现行两岸包机规定、飞行路线一定要绕经香港飞航情报区，这使得往福建、华中及华北地区的航线都须绕一大圈，耗时费油，机票价格也贵。倘若协商顺利，周末包机预计7月4日（周五）开始实施。周末包机的实施时段为每周五中午起，到隔周周一中午止，每周共72小时。

陈世圯指出，马英九办公室规划北飞上海、北京班机，走马祖航线飞越海峡中线进入上海飞航情报区；往广州的航班，经金门附近由汕头进入广州，往厦门航班则由金门附近偏南飞行，经惠安抵厦门，都不直接经过金门上空，舍弃以往绕行香港飞航区限制；至于进入大陆航线如何飞行，仍待两岸协商。

陈世圯并透露，周末包机部分，“已经谈得差不多了”。至于两岸正常航班，可望在周末包机开放后，两岸继续协商，预期一年内实施。有关两岸航点，目前台湾方面开放桃园、清泉岗、小港三个机场，未来松山机场设备扩张后，也不排除纳入直航点。

国民党大陆事务部主任张荣恭补充说，5月20日马萧就职后，两岸两会（海基会、海协会）可望尽速恢复协商，包括周末包机都可透过两会模式达共识，随后交由民间磋商细节，这将是马交出的第一张成绩单。

海运直航部分，马办规划在5月20日前修改“两岸关系条例”，将两岸往来船只绕航第三地的限制取消，等于未来两岸船舶不必绕行石垣岛，实现真正的直航。（高大林）

来源：2008年04月04日 中国台湾网


[b]两岸周末包机7月实施？国民党称技术已成熟[/b]

中新网4月4日电 马英九昨日宣称7月4日开始实施两岸周末包机直航。台湾的国民党籍“立委”吴育升、张显耀今天就此表示，两岸包机直航过去已有前例，既不涉及修法，也不需重新谈判，因此有关马英九的这一宣示，在技术上已经成熟，只欠“政策决定的东风”。

据“中央社”报道，吴育升表示，如果有人批评马英九在谈话方面应该更谨慎一些，以他对马英九个性的了解，马英九会接受批评并自我检讨，但就7月4日两岸周末包机直航，他认为是马英九在听取国民党智库报告后，“非常有把握的宣示，并不夸张”。

吴育升说，马英九说是七月四日起开始实施两岸周末包机，并不是提出两岸直航时间表，而两岸包机过去已有前例，有既定模式可循，既不必修法，也不需重新谈判，更不用派什么“密使”，只要重新启动就好，再说国共两党也有很好的沟通平台，两岸周末包机的问题不大。

张显耀则表示，据他了解，周末包机及开放观光，两岸在技术及实务层面已经准备妥当，现在只欠一个“政策面的决定”，因此5月20日马英九上任后，最重要的就是进行两岸间善意及互信的建构。这一点，他认为“难度不高”。至于是否能铁定在7月4日起实施，张显耀表示，马英九现在谈的是“政见”，从“政见”转化到“政策”一定会有落差，且马英九还没就任，并未完全掌握两岸正确情资，因此即使实施日期有些落差，民众也“应该能够接受”。

来源：2008年04月04日 中国新闻网

哈..到汕头来了.

[b]台交通部门称对两岸周末包机规划有内部作业[/b]

中新网4月14日电 台当局“交通部次长”何暖轩今天在台立法机构答询表示，关于两岸周末包机航点和是否取消转靠第三地都需要两岸磋商，“交通部”内部作业一定有，待新“部长”上任后将会简报。

据“中央社”报道，国民党“立委”杨丽环和黄昭顺在台“立法院交委会”都要求何暖轩说明两岸直航规划，何暖轩做出了上述表示。

马英九和萧万长在竞选时提出过实现两岸周末包机、开放大陆观光客来台、实现人民币在台兑换等政策主张。

来源：2008年04月14日 中国新闻网


[b]台媒称江丙坤最快4月底赴大陆协商直航等议题[/b]

台湾地区领导人当选人马英九证实将由国民党副主席江丙坤担任台湾海基会董事长。国民党“立委”李嘉进今天表示，江丙坤在确定刘兆玄接任“阁揆”之前就组成“观光、直航、汇兑项目小组”，最快在四月底来大陆协商，准备兑现马英九的竞选承诺。

据台湾“中广新闻”报道，博鳌亚洲论坛刚刚结束，在两岸一片友好的互动气氛下，蓝营“立委”纷纷建议台湾地区领导人当选人马英九把握博鳌契机，积极与大陆展开各项协商，而马英九也证实江丙坤将接任台湾海基会董事长。

国民党“立委”李嘉进表示，江丙坤衔命到大陆协商是在刘兆玄接任“阁揆”前就在进行的事，他透露，江丙坤最快在四月底就会来大陆展开协商。

由于距离马英九竞选时承诺的7月包机直航的时间剩下不到100天，李嘉进指出，等到520之后两岸“两会”(海协会、海基会)再来谈就太赶了，因此马英九透过江丙坤组成“观光、直航、汇兑”项目小组，藉由“国共平台”，打算在四月底就先来大陆协商。(章潘)

来源：2008年04月14日 中国台湾网


[b]国民党籍“立委”提议奥运期间两岸包机直航[/b]

中国台湾网4月14日消息 国民党籍“立委”黄志雄今天在台“立法院教育委员会”提出北京奥运包机直航问题，台当局“行政院体委会主委”杨忠和答询时除了表示同意外，也指出将与相关部门协商办理奥运包机事宜。

据台湾“中央社”报道，国民党籍“立委”黄志雄今天分别就“2008奥运、2009台北听障奥运及高雄世运会筹备情形”质询台当局“行政院体委会主委”杨忠和，同时也就奥运包机、运动彩券标的物两项议题与杨忠和交换意见。

黄志雄指出，在“中华台北棒球队”取得北京奥运参赛权之后，岛内上万人的加油团已经隐然成型，包机直航不但能够方便岛内民众前往北京观赏奥运赛会，为中华台北队加油，更能够减少台湾选手前往北京的路程辛劳。

另外，包机直航能够在最短时间内到达北京，让选手们更快熟悉场地，进入比赛的状态，而球迷也可以减少往来奔波转机之苦。对此，杨忠和答复表示，将会与相关部门协商办理奥运包机事宜。

在即将于五月在岛内发行的运动彩券方面，黄志雄认为，可以考虑将2008北京奥运台湾参赛项目纳入运动彩券标的物，一方面可以借此带动买气，同时也能吸引民众为选手加油。杨忠和也表示，将会把奥运参赛项目纳入运动彩券的意见提供承办的台北富邦银行参考。(章潘)

来源：2008年04月14日 中国台湾网

[b]国民党推出两岸开放时间表 年底完成天天直航[/b]

中新网4月15日电 国民党副主席江丙坤将出任台湾海基会董事长，由他召集的“两岸经贸议题项目小组会议”昨天端出两岸开放的具体内容与时间表。

据台湾《联合报》报道，根据该时间表，两岸直航时间定在七月第一个周末启动，也就是七月四日，每周五至周一对飞。初期以桃园、小港为对口航点，飞航大陆北京、上海、广州及厦门四个机场；台中清泉岗和松山则在第二阶段。名称将以“直航包机”取代现行的“周末包机”，并在年底完成天天包机直航。

开放人民币在台汇兑部分，现行人民币只能在金门、马祖兑换，同样在七月四日将扩大至台湾本岛，并以限额、不限身分兑换为原则。限额初步规划为人民币两万元以下，第二阶段再修“法”开放大额兑换。

大陆观光客来台部分，规划取消现行二十万元(新台币)保证金和在职证明规定，并松绑“团进团出”等规定。

来源：2008年04月15日 中国新闻网


[b]国民党副主席江丙坤：4月底前不会访问大陆[/b]

中新网4月15日电 据台湾TVBS报道，中国国民党副主席江丙坤今天澄清说，四月底前不会访问大陆。

江丙坤表示，先前外界传言要访问大陆的行程表完全是“空穴来风”，没有确定时间。至于预定向大陆台商谢票的行程，则赶在五月二十日之前以国民党副主席身份前往。

在台湾地区领导人选举中胜出的马英九十四日首度证实，等他“五二0”上任后，将由江丙坤出任台湾海基会董事长一职。

来源：2008年04月15日 中国新闻网


[b]江丙坤：未规划4月大陆行 但520前会去[/b]

环球时报•环球网消息：台湾准海基会董事长江丙坤15日下午2时45分许抵达国民党中央，他表示本来就没有规划4月去大陆，但他仍会以国民党副主席的身份去大陆谢票。

据香港媒体报道，江丙坤下午先在国民党智库、“国家政策基金会”宣布4月底访问大陆的行程取消，改道赴日，随后到国民党中央开会。

江表示，他还是会去大陆谢票，只是行程还在规划没有确定，是以党副主席的身份去。

至于记者问他会不会和前海基会董事长辜振甫一样唱京剧，江随口回答一句说“不会”，随即进入电梯里偷笑。

据了解，江丙坤可能在马萧520就任前赴大陆谢票，届时他有可能和海协会方面的人士接触，就7月开放直航、大陆客来台观光等事磋商。（环球网 曹剑）

来源：2008年04月15日 环球网

[b]台中市长胡志强:清泉岗机场包机直航准备好了[/b]

中新网4月16日电 “台中市早就准备好了！”博鳌会后两岸气氛缓和，周末包机直航、开放大陆观光客来台，可望7月上路。争取台中清泉岗机场包机直航的台中市长胡志强说，他希望以台中市为门户，游客畅游台湾中部，中进北出或北进中出，未来发展不可限量。

据台湾《联合报》报道，将出任海基会董事长的国民党副主席江丙坤表示，5月20日马、萧就职前，会做好开放两岸直航、开放大陆观光客来台等的准备，可望7月上路。

台中市长胡志强对此表示乐观。他说，台中市旅馆业、餐饮业及文化产业，早就准备好了，希望清泉岗机场包机直航，能以台中市为门户，不管是南投日月潭、彰化鹿港古迹，苗栗三义木雕或嘉义阿里山，让台湾中部县市同步受惠。

胡志强说，他曾到大陆促销太阳饼，受惠良多，希望马英九先生尽早思考，开放台湾各县市长陪同地方产业人士到大陆各地营销。

来源：2008年04月16日 中国新闻网


[b]马英九：直航应称两岸航线 避免敏感问题[/b]

中新网4月16日电 台湾地区领导人选举当选人马英九昨天接受新加坡中英文三家媒体联访时表示，未来两岸直航不是国外航线，而是特别的“两岸航线”。

新加坡《联合报》报道称，15年前，台湾对向大陆开放是否符合自身的利益并不清楚，如今中国大陆已跃升全球第三大经济体，对马英九来说，“(向大陆开放)台湾已别无选择”，而直航更是“早就该做了”。

关于直航协商可能遭遇政治障碍，他说：“其实有许多方法，通过一个双方可以接受但未必满意的方式，避免敏感和尴尬的问题，而我们过去多次做到，如今也可以创造这样的气氛。”

马英九认为，台湾在跟大陆协商的过程中要维持并强化“繁荣、安全和尊严”，具体目标分别就是经贸正常化的协定、和平协定和国际空间，但他“不会那么天真地认为这些可以隔夜成就”，因为所需的过程时间很长，协商也具高度挑战性。不过台湾“别无选择”，因为无论是其经济、安全还是国际空间的问题，都与大陆密不可分。

来源：2008年04月16日 中国新闻网

[b]台民航部门拟好周末包机规划 提议两阶段实施[/b]

中新网4月17日电 台湾“民航局副局长”王德和昨天在立法机构表示，已做好内部规划方案，从5月20日到7月4日，短短43天将抢时间完成周末包机等通航的准备。他建议应分阶段实施，才能务实与高效率推动两岸通航事务。

据台湾《经济日报》报道，王德和建议，两岸通航第一阶段可由桃园、高雄小港，与北京、广州、上海、厦门等四机场对飞。航线循节日包机航线，不采劝截弯取直”，如此将可以最快效率达成在7月4日启动周末包机的目标。

第二阶段再开放台北松山、台中清泉岗机场，有必要时再进一步开放马公、花莲和台东机场参与两岸包机。

来源：2008年04月17日 中国新闻网


[b]台商急盼直航 对抢攻大陆内销市场充满信心[/b]

中新网4月17日电 今年3月台湾选举胜负揭晓后，台商对于两岸关系缓和的想法增强。他们憧憬着两岸直航和人民币的强劲升值，并认为这将强化他们未来转攻大陆内销市场的信心。

据香港《文汇报》报道，在“胡萧会”启动两岸良性互动的氛围下，近日在广州揭幕的第103届广交会，俨然已成为台商拓展内地市场的又一个重要渠道。

作为本届广交会上最受关注的群体，进口展上的90家台湾企业中，虽然大部分并不是第一次参加广交会，但拓展大陆内销市场的信心却从未那么高涨过。

有参展台商振奋地表示，不日即将开始的两岸直航将极大方便其日程安排，加上人民币可自由兑换的开放，未来定能在相当程度上避免其与大陆做生意的汇率风险和降低商旅成本，因此愿意投入更多资源，转攻人民币值坚挺的大陆内销市场。

来源：2008年04月17日 中国新闻网

[b]马英九:推动两岸定期航班可互相延远飞第三地[/b]

中新网4月18日电 马英九今天上午拜会台湾长荣集团总裁张荣发时表示，未来除渐进实施两岸周末包机、平日包机外，还要推动两岸定期航班可以相互延远，也就是台湾的飞机可从大陆再飞往其它地方，大陆的飞机也可从台湾飞往第三地。

据“中央社”报道，张荣发在与马英九会面时对于两岸包机问题建议，除了客运包机外，也应同时推动货运包机，才能真正解决台商货物在航空运输的需求；同时，尽速达成两岸定期航班的目标，才能让两岸民航正常发展。

马英九则向张荣发承诺，两岸客运包机将渐进实施，七月先开放周末包机，年底前可以做到平日包机，但视两岸协商情形及市场反应，或许可提前实施；未来一定要推动的两岸定期班机，还要可以延远，也就是台湾的飞机飞到大陆后，可以再飞到其它地方，大陆的飞机飞来台湾后也能再飞往它地，这对空运业者来说会有很大的发展空间。

来源：2008年04月18日 中国新闻网


[b]马英九拜会张荣发 称平日包机可望年底前开放[/b]

中新网4月18日电 马英九今天拜会长荣集团总裁张荣发时表示，预订七月开放两岸周末包机，年底前可望完成平日包机开放，最终目标还是达成两岸正常班机往来。

据“中央社”报道，马英九上午抵达长荣集团总部拜会张荣发，长荣集团首席副总裁林省三陪同张荣发，与马英九会谈约半小时，会后马英九与张荣发、林省三共同向媒体发表会谈相关内容。

马英九表示，长荣经营海、空运与酒店，都与开放三通有直接关系，张荣发希望七月能如期开放包机，并尽快将包机逐渐转为班机。

马英九说，他告诉张荣发，未来程序是先从周末包机开始，然后进入平日包机，最后才是班机，周末包机预定七月开放，平日包机是年底之前，若市场反应与协商进度顺利，也可能提前。

他指出，两岸最终还是要达成正常班机，同时还要有延远权，这样岛内航空业者才能飞到大陆后，再转飞其它国家，对岸业者亦然，让航空业者有更大发展空间。

来源：2008年04月18日 中国新闻网

[b]国民党拟同步实施两岸直航与大陆客到台观光[/b]

中新网4月23日电 马英九承诺七月将开放直航包机及大陆观光客到台。根据国民党规划，两岸周末包机在7月4日首航时，将同时搭载第一批不经第三地直飞赴台的大陆客观光团。

据台湾《联合晚报》报道，将出任台湾海基会董事长的国民党副主席江丙坤，今天在国民党中常会上就两岸直航、大陆客到台观光与开放人民币汇兑等议题进行简报。

在周末包机部分，简报指出，航线规划原则上以进出台湾现有民航路线为主，同时以最短路径为最佳考虑，并避开军事敏感带；报告中未有“截弯取直”航线字眼。

大陆客到台观光部分，根据国民党的规划，配合周末包机实施，搭乘包机的旅客将不限身份，台商、往返大陆旅游的一般民众以及大陆观光客都可搭乘包机进出台湾；为迎接大陆客到台观光，往返都能搭乘包机，同时将规划8至10天的旅游行程，供两岸旅行社参考。

江丙坤简报中也特别提到，在马英九执政团队上台前，将先由过去参与协商的民间机构，透过国共平台进行先期协商，取得共识；5月20日后，再由海基、海协两会接手，期望7月4日周末包机与大陆客到台的政策支票不致跳票。

另外，在推动两岸海运直航部分，简报中提及在不修改台“两岸人民关系条例”的情形下，另订“两岸海运直航许可及管理办法”草案目前已研拟完成，5月20日后将交由台交通部门积极进行，与包机直航同时实施。

来源：2008年04月23日 中国新闻网


[b]江丙坤:两岸直航会从周末包机到每日包机渐进[/b]

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4月23日下午，中国国民党在台北举行中常会，听取国民党副主席江丙坤关于两岸直航等相关准备工作的简报。图为国民党发言人陈淑容会后向记者表示，江丙坤在中常会上说，将来直航的班机会从周末包机到每日包机、定期包机循序渐进。 中新社发 董会峰 摄

中新社台北四月二十三日电(记者 董会峰)中国国民党二十三日下午在台北八德大楼中山厅举行中常会，听取江丙坤副主席关于两岸直航等相关准备工作的简报。

国民党发言人陈淑容在会后记者会上表示，在是次中常会上，由江丙坤副主席引言，智库永续发展组召集人陈世圯、中常委卢秀燕分别针对推动两岸直航及大陆人民来台观光、开放人民币作专题报告。

江丙坤在引言中说，在马英九、萧万长竞选期间，对于两岸议题，上述这三个部分是最具有迫切、时间性的。四月七日、十七日，他邀请“立法院”相关委员会召集委员及智库同仁召开会议，提出以下设想：一，将来直航的班机会从周末包机到每日包机、定期包机循序渐进；二，航线、航点会继续来协商；三，协商的平台会继续召开会议，可能在下周一召开第三次会议，针对观光直航的准备工作以及观光品质的提升作进一步研议；四，有关台商在大陆的地位问题，台商要团结，而且要合法、正派经营，多多参与地方的公益活动。

有关人民币在台兑换问题，江丙坤表示，因为相关提案在“立法院”就要付委，会请候任“行政院副院长”邱正雄一起讨论，准备工作一定会要求相关文官完成。

至于与大陆协商的部分，江丙坤表示，由现有的队伍来谈。陈淑容在回答记者提问时称，两岸协商沟通机制在陆续进行中。(完)

来源：2008年04月23日 中国新闻网

[b]国民党智库称两岸新航路应采取最短路径[/b]

中新网4月24日电 据“中央社”报道，国民党国政基金会永续发展组召集人陈世圯昨天说，国民党副主席江丙坤指示推动两岸海空运直航及大陆人民来台观光，在周末包机直航方面，未来两岸新航路应该采取最短的路径，进出台湾以现有民航线路为主；另外，也会修订法令，规划两岸直航新航线。

国民党中常会昨天下午邀请江丙坤及陈世圯、中常委卢秀燕等人针对推动两岸海空运直航、大陆人民来台观光及开放人民币等三项议题进行项目报告。

陈世圯在报告“推动两岸海空运直航及大陆人民来台观光”中表示，根据马萧竞选政见，未来开放台湾地区桃园中正、台中清泉岗、台北松山、高雄小港、澎湖马公、花莲、台东七个直航机场。

他说，马萧竞选政见中也规划，七月四日开始实施周末包机直航，年底达成每日包机直航，进而改为常态班机。另外，大陆人民来台观光与包机直航同步实施。

陈世圯表示，在周末包机直航计划方面，未来两岸新航路应考虑因素包括：一、应考虑防卫作战需要，避开军事敏感带。二、应采取最短路径。三、进出台湾以现有民航路线为主。四、所有航管通信应可与军方取得密切联系。

他表示，推动周末包机直航计划，在相关法令修订及规划工作中，未来将规划两岸直航新航线，拟定配合海空直航各项相关工作。

来源：2008年04月24日 中国新闻网


[b]萧万长：两岸周末包机技术层面讨论已谈毕[/b]

中新网4月24日电 萧万长在日本《读卖新闻》一项专访中指出，5月20日马英九执政团队上任后，将尽早开放人民币的兑换业务，并且预定7月同时实施两岸直航周末包机及开放大陆观光客到台。萧万长昨天接受专访时表示，两岸对话预定于6月重启；直航包机、大陆观光客到台的技术层面的讨论已谈毕，现在只剩政治上的判断而已。

据“中央社”报道，萧万长认为，配合开放大陆观光客到台，有必要赶紧开放人民币的兑换、流通。有关两岸直航包机的起降机场，萧万长表示，将从目前的两处扩增大台中、台东等机场，最多七处。

对于“八年投资四万亿元新台币的大规模建设事业”的政见，萧万长表示，将开放大陆资本到台。

而针对大陆曾于三年前表示要赠送两只大熊猫给台湾一事，萧万长说，“非常欢迎，这是民间的友好交流”。

来源：2008年04月24日 中国新闻网

[b]江丙坤抵上海 称希望两岸周末包机7月开始[/b]

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四月二十四日，“汪辜会谈”15周年前夕，《劲寒梅香－辜振甫的一生》纪录片在台北发表，已被马英九任命为海基会董事长的国民党副主席江丙坤出席记者会。图为江丙坤在现场接受众多记者采访。 中新社发 董会峰 摄

中新网4月25日电 正在大陆访问的国民党副主席江丙坤二十四日表示，马英九五二零上任后将全力落实竞选政见，两岸周末包机希望从七月开始实施。

据“中央社”报道，江丙坤指出，马英九两岸政见主要方向是促使两岸经贸关系正常化，两岸直航包括客运、海运与开放大陆观光客到台湾旅游。为落实这些政见，马团队已订定时间表，空运预计从七月份开始进行周末包机，明年变成平日包机，明年七月能够变定期包机。

江丙坤表示，目前全球区域性经济整合正积极进行，台湾必须避免被边缘化，除了两岸直航外，有关金融业登陆的一些限制也将逐步放宽。

江丙坤昨晚偕同国民党中央政策会副执行长兼大陆工作会主任张荣恭抵达上海，感谢台商在二零零八年“大选”支持马英九胜利。

来源：2008年04月25日 中国新闻网


[b]江丙坤：希望每天7000人“直航”(组图)[/b]

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4月24日，江丙坤在上海开“感恩晚宴”宴请台商。

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江丙坤希望两岸直航人数由每天3000人增加到5000人乃至7000人。

国民党副主席江丙坤昨日抵达上海，出席在上海万豪虹桥大酒店举行的台商代表 “感恩晚宴”，江丙坤称，他希望两岸周末包机，四年以后达到每天一万人。

解放网4月25日报道 国民党副主席江丙坤昨日抵达上海，出席在上海万豪虹桥大酒店举行的台商代表 “感恩晚宴”，席开33桌，大宴在沪的300余台商。晚宴开始前他发表讲话，感谢台商在过去的二十年间对两岸经济增长做出的巨大贡献，鼓励大陆台商从事公益活动，并回乡投资。日前，江丙坤刚刚担任海基会董事长。

江丙坤说，他此次希望在大陆台商总会成立之际，表达马英九先生和他本人对两岸关系的看法：希望两岸经贸关系正常化，以及推动众台商期盼已久的两岸直航，包括空运和航运。他说，马英九先生明确指出，这一目标需要有时间节点,希望今年7月由节日包机改为周末包机，到明年变成平日包机。他相信在政界推动和大家的共同参与下，会取得效果。他认为两岸的协商非常重要。此外他还希望两岸周末包机，能够推动两岸相互的观光活动。直航人数由每天3000人增加到5000人乃至7000人，四年以后达到每天一万人。在逐渐增加人数的过程的同时希望使得台湾的旅游设施能够与时俱进。

江丙坤还说，马英九先生目前已就以上问题成立专门的工作小组，预作准备，因为等到他就职“显然来不及”。工作小组目前正在和香港方面密切协商，也在同大陆接触和协商，我们希望可以促成海协会接受，以如期实施。

在餐会后的记者会上，江丙坤告诉记者，以上节点是基于时间的推算，而目前并没有和大陆达成协议。据悉，江丙坤还将在大陆停留四日，在上海厦门等地会见台商，参观厂房，但江丙坤本人并未肯定这一说法，称自己需要在这一段时间稍作休息。 (张驿南)

来源：2008年04月25日 解放网(上海)


[b]江丙坤表示直航将使两岸经济互利双赢[/b]

中新社上海四月二十五日电 (记者 许晓青)中国国民党副主席江丙坤今日在此间表示：两岸若实现直航，不仅将增加两岸互动的机会，更能使两岸经济互利双赢。江丙坤是在与中共上海市委常委杨晓渡会面时作上述表述的。

今日晚间，杨晓渡在此间兴国宾馆会见了中国国民党副主席江丙坤一行。杨晓渡代表正在北京的中共上海市委书记俞正声向江丙坤一行到访表示欢迎。

会见时，江丙坤说，此行大陆主要是听取台商意见，听听他们对于今后两岸发展的期待，了解大家都在关心什么。

江丙坤说，两岸经贸交流不仅对台商有帮助，最关键的是对台湾经济有很大的帮助。他说，大陆观光客若能够到台湾来，预期将对台湾的消费有很大帮助，从香港、澳门等例子来看，大陆观光客的购买力很强。

谈及两岸直航话题，江丙坤说，直航有利民间投资，因为可节省成本。他还说，直航可促成台湾建成规划中的“亚太营运中心”。

杨晓渡说，上海与台湾地缘相近、人缘相亲，在上海建设现代化国际大都市的进程中，台商作出了很多贡献。他表示，未来上海将继续推动沪台之间的各项交流。

杨晓渡还说，希望江丙坤副主席对上海的建设和发展多提建设性的意见和建议。

据悉，江丙坤此行是受中国国民党中央委托，前来大陆上海等地看望台商。今后几天，江丙坤还将赴苏州(昆山)、厦门、深圳、东莞等地。完

来源：2008年04月25日 中国新闻网


[b]台中市长胡志强：希望实现两岸直接三通[/b]

新华网香港４月２５日电（记者朱华颖张立）台中市市长胡志强２５日在此间表示，台中市各界早已做好准备，希望尽快实现两岸直接“三通”，并且期待着大陆游客到台湾旅游。他表示，相信开放后，台湾各行业的发展空间会更大。

胡志强当日在香港台湾工商协会、台湾观光协会和香江文化交流基金会共同主办的“魅力城市——从台中到台湾”发布会上，发表了旅游推介演讲并接受了记者采访。他说，台中市有多元丰富的旅游资源，除美丽的自然景观外，还有古老的人文景观和多姿多彩的文化活动。台中市的旅游特色有“三好”，即“好吃、好玩、好买”，希望未来能够吸引大量的大陆游客以及港澳游客到台中旅游。

“准备早就做好了，应该昨天就开放，”胡志强这样表示迫切的心情。

胡志强对两岸交流的前景充满期待，他说，自己曾两度到上海推销台中市的特色小吃太阳饼，后来台中市有４个太阳饼生产企业到大陆设厂，“听说一个月能销售６０万个太阳饼”，台湾还有很多的小吃、特产都想到大陆去卖，如果两岸越来越开放，这些特色产品的发展空间就会越来越大。

胡志强表示，香港是国际著名的观光城市，景观、美食和购物都是台湾观光客所喜欢的，相信台港间的旅游市场还有很大的开拓空间。希望台港澳地区能够建立观光旅游平台，共同推销旅游资源，更希望海峡两岸和港澳地区的中国人一起合作，扩大力量，拓展国际旅游市场。

据介绍，２００７年全年访台的港澳旅客达４９．１万人次，同比增长１３．８％；今年１至３月港澳旅客抵台人数达１３．９万多人次，同比增长４２．９％。

来源：2008年04月25日 新华网

[b]国民党副主席江丙坤提出两岸直航时间表[/b]

江丙坤提议的两岸直航时间表:2008年7月，从三节包机变成周末包机； 2009年，从周末包机变成每天包机； 2009年下半年，从每天包机变成定期航班； 然后，根据市场的需求，航空公司逐步扩大网点。

本报讯 （记者 潘勤毅、韩治华）“我这次来东莞是见见面，叙叙旧”。昨天下午3时30时，国民党副主席江丙坤一行来到东莞。在与东莞市有关官员和台商代表见面时，江丙坤表示，现在首先要做的事情就是两岸直航，希望从目前的三节包机变成周末包机，明年希望变成每天的包机，到了明年下半年变成定期的航班，然后根据市场的需求，让航空公司逐步扩大网点。

希望开放大陆观光客

江丙坤表示，现在首先要做的事情就是从两岸直航做起，这个工作从今年7月份开始，希望从目前的三节包机变成周末包机，明年希望变成每天的包机，到了明年下半年变成定期的航班，然后根据市场的需求，让航空公司逐步扩大网点。目前还是采取这种阶段性的，一步一步往前走。

第二个是希望开放大陆观光客。从香港、澳门可看到，观光客对当地消费有很大帮助。台湾过这几年消费成长率很低，希望观光能带动台湾消费。接下来还有很多事情要做，包括通关产品的认证、台商权益保障、双重扣税等问题。

中共东莞市委副书记黄双福表示，两岸通航是期待已久的事情，如果从三节到周末，再到每天，再到转机，好像回家一样，上下班很近。

台湾20年前面临东莞目前压力

江丙坤表示，现在台商会面临升级、转型的压力。江丙坤表示，20年前台湾曾经发生的问题，现在东莞也同样面临着类似的压力。现在很多台商要转到越南去。1990年，自己也去过越南，越南发展与大陆发展是同步的，但发展比大陆慢。因为速度远比大陆慢，也让台商有了重新评估到越南的可能性。将来必须和东莞好好讨论，到底让现在已经在东莞，以及广东的台商如何能继续发展下去，这是很重要的课题。

江丙坤表示，过去台币升值期间，很多厂外移到外地，但接下来，有新的产业，也开放了金融业，失业率并没有增加，反而降低了。台商在这里面临的困难，也是政府面临的困难。希望能一起来克服这些问题。

台商升级转型刻不容缓

本报讯 （记者潘勤毅、韩治华）昨晚8时，国民党副主席江丙坤举行了媒体见面会，接受了《广州日报》等媒体的采访。

记者：珠三角产业转移升级，对台商带来一定困难，您怎么看待这一问题？

江丙坤：这是经济发展的必然过程。当一个地方产业发展，一个国家经济成长，自然工资就好上涨。尤其是现在人民币升值带来的冲击和当年台币升值带来的冲击都一样。人民币升值确实对台商的投资造成了影响，加上由于工资上涨、生活水平提升、加上缺工问题，以及环境的保护、生态的保护、对劳工的保护，这些对经营者来说是成本的上升，但这是必然的过程。台湾有学者曾调研如何帮助台商升级转型，这也是刻不容缓的事情。

记者：您将出任海基会董事长，您觉得您的使命和工作重点与辜先生有什么不同？

江丙坤：十年前两岸关系和现在大大不同。尤其是那个时候政治问题是大家最关心的，但是现在大家关心的是经济问题。尤其是这8年下来，两岸关系停滞的确影响了台湾经济。如果经济好起来，自然而然，两岸的相关措施，包括直航、观光，都是大家最瞩目的地方。将来会以经济为重点，我想这是今后海基会主要的任务。

国民党主席吴伯雄6月访大陆

本报讯国民党26日证实，国民党主席吴伯雄将在6月初访问大陆。吴伯雄此行将与中共中央总书记胡锦涛会面。

据媒体报道，国民党荣誉主席连战出访北京的消息曝光后，国民党又证实吴伯雄将访问大陆。不过国民党高层人士强调，吴伯雄访问大陆跟连战访问大陆完全没有关系。

吴伯雄与胡锦涛预定在5月20日之后会晤，即吴伯雄将成为第一位以“执政”党主席身份访问大陆的国民党主席，让这场“胡吴会”别具意义。

吴伯雄强调，他不排除访问大陆，但还没收到正式邀请函，这是严肃的问题，不是游山玩水。国民党党秘书长吴敦义表示，国民党的共识是会珍惜前主席连战建立的基础，访大陆仍以现任主席吴伯雄为主。吴伯雄也表示，他绝对没有取代国民党荣誉主席连战的意思，当时连战举办论坛所奠定的基础，他会很珍惜。

报道称，吴伯雄此行挑在6月出访，主要是因为马英九宣布，要在7月4日达成两岸“周末包机”直航，以及开放大陆观光客到台两项政策，吴伯雄可望扮演协助谈判角色。（钟国）

来源：2008年04月28日 大洋网 -《广州日报》

望:老马识途......为民造福.

[b]台行政当局22日可望通过周末包机等政策[/b]

中新网5月21日电 台湾行政当局明天将首度开会，负责人刘兆玄会后将针对施政做完整说明。据了解，外界关注的油价、物价调整问题，尚未完全定案，因此明天会议可望先以通过包括周末包机直航等“利多政策”为主。

据台湾《联合晚报》报道，包括大陆客到台观光、周末包机直航等方案，台“行政院”已经有清楚作法，即设定在6月30日前完成所有配套规划。

此外，台“行政院”22日还将通过加强各县市和相关岛内建设的扩大内需经费，总额约700亿元新台币，另外有关追加减预算部分，则定为1200亿元新台币。据了解，有关部门希望首次开会以“利多政策”为主，让民众感受到新气象。

来源：2008年05月21日 中国新闻网

[b]台“行政院”今将授权海基会谈判7月包机直航[/b]

马英九提出7月包机直航和开放陆客来台的政见，“行政院院长”刘兆玄21日表示，上述政策在执行面上，问题不大，更未受到“陆委会主委”赖幸媛人事案的影响。对于7月兑现这张支票，他依然持“审慎乐观”态度。

据台湾《中国时报》22日报道，“行政院”院会今日将通过此案，并迅速授权海基会，立即成立谈判机制。台“交通部长”毛治国也表示，7月4日包机直航，“应该来得及”，但应改口称“七月直航”，先不要押日期。因为必须尊重双方协商过程，先发布对彼此不尊重。基本上是“审慎乐观”，只要程序完成，就会发布日期。

不受赖幸媛人事案影响

刘兆玄也特别澄清，外界认为7月开放包机来台会因为赖幸媛人事案受阻，这是不正确的，并未受到关键影响。刘兆玄强调，选后已透过业者与对岸沟通，双方乐于七月完成，相关文件也已准备好，等两岸领导人同意后“陆委会”尽快授权给海基会，让海基会将业者的协商延续下去。

至于马英九就职演说是否进一步为包机和陆客来台政策升温？刘兆玄透露，“520”就职演说，“对岸领导人非常注意字里行间所透露出的讯息，这个部分的互动是相当良好的１至于有没有来自对岸“直接的讯息”显示对马英九的演说持正面态度？刘兆玄说，“这个问题我不能回答。”

刘：相关文件已准备好

刘兆玄指出，未来六个月内，如果陆客来台的相关配套可以造成更多人受益，这些涉及基础建设、振兴观光等案便可以延伸，让未来的日客美客能够享受到有品质的服务业，并能带有中华文化的感受，要让陆客来台称赞！还想再来。

刘兆玄认为，包机和陆客来台做不做的起来，后面这些配套是“行政院”“操之在我”的部分，整个台湾观光品质的革新，从人员、通关开始就通通要改进，打造很棒的观光路线，更兼顾旅游安全，“不是说飞机来了，人来了，就可以算成功。”(范凌志)

来源：2008年05月22日 环球网


[b]台当局通过周末包机及大陆观光客赴台方案[/b]

中新网5月22日电 台湾行政部门今天通过“周末包机及大陆观光客来台”等方案”。负责人刘兆玄表示，台湾总体经济会因此而上升。

据“中央社”报道，刘兆玄对周末包机及大陆观光客赴台持审慎乐观态度，他说，原定八个机场，桃园、高雄、台北松山、台中清泉岗、花莲、马公、金门、台东机场应尽可能七月前做好所有准备；真正要飞，要视两岸协商后再做决定。

此外，台湾行政部门还编列一笔应急经费约200亿(新台币，下同)支持基层财政缺口，因应物价上涨造成公共工程推动困难甚至停工，而“扩大内需”的投入共有583亿元。

来源：2008年05月22日 中国新闻网

[b]台湾当局要求八机场为周末包机做好准备[/b]

中新社台北五月二十二日电(记者 刘舒凌 陈立宇)台湾行政当局负责人刘兆玄二十二日在台北表示，周末包机以开放桃园、高雄、台北松山、台中清泉岗、花莲、马公、金门、台东等八个机场为目标，已要求各机场尽快做好所有准备。

台湾新行政当局当天上午举行首次“行政院会”，通过“周末包机及大陆观光客来台配套措施”等三项方案。

刘兆玄说，关于机场开放的部分，原则上仍是原定的八个机场，希望尽快做好所有准备，但最后由哪些机场飞航将依市场机制以及与大陆方面协商后决定；关于机场设施、人民币兑换以及可能涉及“修法”的问题，这部分工作也在进行中。

另据了解，“行政院”方面表示，两岸周末包机和大陆观光客来台所需准备工作中，还包括“观光局”成立“两岸旅游事务处理中心”与扩充申办案件审核的服务据点，预计需投入经费新台币十二亿七千五百亿元。(完)

来源：2008年05月23日 中国新闻网


[b]两岸包机直航一次开放8个机场 台空军担心[/b]

环球时报·环球网消息：台“行政院长”刘兆玄表示，七月实现周末包机及大陆观光客来台“审慎乐观”。他强调，“行政院”院会通过的第一个案子是民众关切的两岸周末包机及大陆观光客来台方案，经一系列内部及透过民间团体协助与大陆协商，目前进度符合原所规划的，在“操之在我”的部分已准备好了。

据台湾《联合报》23日报道，刘兆玄说，包机直航将以一次开放八个机场为目标，未来看市场需要，决定八个机场的使用航点并与对岸协商后决定。八个机场分别是桃园、高雄、台北松山、台中清泉岗、花莲、马公、金门、台东等，将在七月以前完成准备工作，包括机场设施、人民币兑换及安全修法等工作。至于大陆观光客来台，初期开放每日3000人。

台“交通部长”毛治国表示，七月实施周末包机及观光客来台，现在两边协商非常顺利，很快就可透过“陆委会”授权，海基会很快可以成行。

不过，台“国防部”副部长林镇夷昨天列席“立法院国防委员会”时表示，基于“国家安全”，目前优先开放的将会是桃园及小港机场。

对于直航班机会不会有“木马屠城”的疑虑？林镇夷称，中国大陆仍是“中华民国”最主要的“敌国”，“国军”不会因为两岸局势趋于缓和，推动直航与两岸交流等开放措施陆续实施而松懈，日后派驻直航机场的应变部队都要增加。

台空军参谋长吴健行会后受访时称，两岸直航若采取“中线对飞”，空军预警时间太短，因此军方希望实施直航时，北京、上海等从台湾北方来的对岸航机走B576国际航道，广州、厦门等从台湾中、南方来的航机则可走现行的节日包机航道，目前台海中间的几条“国内航路”，军方都不希望被用于直航。(范凌志)

来源：2008年05月23日 环球网


[b]马英九：直航20年 两岸官员或成校友[/b]

环球时报·环球网消息：据台湾“中央社”23日报道，马英九当天表示，两岸直航将大幅改变人民的心态，二三十年后或许会出现两岸政府官员、领导阶层之间有校友情谊的情况，对两岸和平绝对有帮助。

马英九23日表示，两岸回到“九二共识”的机制，核心概念在于改变人们的心态，特别是关于有建设性、互信的两岸关系。

他强调，他寻求的不仅是“政府”之间的基础，更要诉求人民之间的互动，台湾人民十分勤奋、友善，在内外条件都不太稳定的情况下，所要的是更和平的环境、更繁荣的经济。

马英九说，实际上大陆和台湾是共享经济繁荣的发展，例如，台湾有许多资金在大陆投资，直航所减少的时间成本及带来的经济效益相当大。

他还表示，直航及开放大陆学生赴台就学，将大幅地改变人们的心态，不仅经济面向，还包括其它面向。未来台北的学生可以到上海度周末，大陆学生可以到台湾就读大学，这种交流的影响长远，二三十年后或许会看到两岸的政府官员、领导阶层之间有校友情谊，相信对两岸的和平绝对有帮助。（周选彬）

来源：2008年05月23日 环球网

[b]海基会明天改组 “陆委会”将授权与大陆协商[/b]

台海网5月25日讯 海基会明天改组，江丙坤将正式成为海基会董事长，而高孔廉将接下秘书长职务，“陆委会”将正式授权与大陆协商；“陆委会”高层人士指出，协商的主谈人仍将是过去长期主导协商的官员，但是以海基会的名义进行。而海基会可望由副秘书长级别人士进行预备性的安排。

据联合晚报报道，由于政权轮替，周末包机与陆客来台两项协商，新政府完全是以两岸两会为唯一授权协商管道，因此未完成的两项协商面临转轨问题，即由原先的台北市航空运输公会、以及台旅会两团体与对岸相对团体协商，改由海基、海协会协商。

不过，这两项协商，原本都是由主管机关的官员负责协商，即包机是由民航局长与大陆官员谈，陆客来台是台“交通部”官员局长与大陆官员谈，为了协商顺利进行，官员表示，将继续由同一组人马协商，只是分别是在海基海协的名义底下，而不是原先的航空公会与台旅会的名义。

但最终签署协议的，官员表示，将是两岸两会的负责人级别以上人士。换言之，将会是两会的秘书长级别，或者可能更提升到两会领导人级别进行签署。

由于先前的协商，都是由台“交通部”负责，“交通部长”毛治国日前表示先前协商都很顺利，只缺临门一脚，被认为协商将可轻易完成，但“陆委会”高层官员表示，不一定像想像中那么容易，可能要先由一位副秘书长人士先与海协会进行预备性磋商。

来源：2008年05月25日 中国台湾网

[b]大陆旅客赴台观光团初定7月4日首发[/b]

台海网5月26日讯 经过两岸协商大陆旅客赴台观光议题的民间对口单位近期密集沟通后，大陆方面确定同意7月4日执行第一班赴台旅游首发团，并且在协议文本名称上，确定以“大陆地区居民赴台湾地区旅游”实施方案协议，作为未来“海基会”与大陆海协签署文本的基础。

据台湾媒体报道，“海基会”临时董事会今完成改选后，“海基会”将正式致函海协，向大陆方面表达安排“海基会董事长”江丙坤登陆行程及两会复谈时程表的意见；而按大陆方面设想，海峡两会将在下个月中旬完成协议签署，大陆旅游局副局长张希钦及参与的大陆6家航空公司负责人，也将在7月4日随首发团抵台。

大陆相关人士受访时指出，两岸在去年年中前举行过多次磋商，近1个多月来，两岸都十分积极，大陆方面针对过去大陆方面对于台湾建议，开拓周末包机新航路节省成本；及对初期开放城市不包括福建等等事项，都不再坚持反对意见。

据了解，在航线部份，大陆方面对于接受台湾方面期望的“北飞上海、北京班机，走马祖航线飞越海峡中线进入上海飞航情报区；往广州的航班，经金门附近由汕头进入广州，往厦门航班则由金门附近偏南飞行，经惠安抵厦门，都不直接经过金门上空，舍弃以往绕行香港飞航区限制”全盘接受。

除了航线之外，对于福建省部份，大陆方面提出折衷意见，初期只开放厦门及福州两大城市，不会对全省开放。

来源：2008年05月26日 台海网


[b]马英九兑现7月直航 初期每日开放3000大陆客[/b]

马英九在3月22日台湾地区领导人选举中胜出后，两岸各界均一致预测：两岸关系将回暖，双方互动会趋向密切。但深绿人士赖幸媛出任“陆委会主委”、马英九就职演讲的中规中矩，让岛内质疑声四起。台湾业界最担忧的是马英九开出“7月直航、陆客赴台”的两岸政策支票，可能无法兑现。

5月22日，中共中央台湾工作办公室、国务院台湾事务办公室主任陈云林就当前两岸关系问题发表了谈话。此谈话一出，岛内各界松了一口气，媒体纷纷打出标题“大陆对台释出强烈善意”。由此，台“行政院”终于有底气强调，7月包机直航与大陆观光客来台将兑现。

每天3000大陆客登岛

5月22日，台当局新科“行政院长”刘兆玄首次召开“行政院”会议，讨论通过“周末包机及大陆观光客来台配套措施”。会后，刘兆玄宣布，7月将开放8个机场配合两岸包机直航，大陆游客赴台初期阶段每天开放3000人，“目前进度符合原来的规划，在‘操之在我’部分已准备好”。同一天，刘兆玄还首度赴台“立法院”拜会“院长”王金平，商量处理相关预算。

对于刘兆玄的宣示，台新任“交通部长”毛治国进一步阐明说，两岸周末包机飞航时间为周五至周一，四个整天，一周36个航班，两岸航空公司对飞。现行的假日包机只限台商、在大陆念书的台湾学生及台湾观光客，未来大陆旅客不限身份都能搭包机赴台，外籍乘客也能搭乘。

7月将开放直航包机的8个机场分别是：台北松山、桃园、台中清泉岗、高雄小港、花莲、台东、马公及金门机场。由于各项准备事无巨细都要妥善处理，因此毛治国和“陆委会主委”赖幸媛都表示压力极大。

对于台湾旅游业，大陆游客大举赴台可以说是他们等了10年的机会。台湾礁溪老爷大酒店总经理沈方正说：“若以一天3000名大陆观光客来计算，一年就有109万人，几乎立刻追上目前来台排名第一的日本观光客人数，市场马上翻两番。”目前台湾已有近300家业者亲赴大陆开旅展。但同时，岛内旅游业人士也认识到，近年来台湾的旅游景点，除了2003年开幕的台北101大楼外再没有新话题，旧的著名风景区又缺乏整体规划，一味想要大赚对岸游客的想法，未免太一厢情愿。

台湾观光协会名誉会长严长寿就提醒说：“阿里山可能比不上黄山、日月潭可能比不上千岛湖，来台的大陆客可能都已经走遍世界景点了，他们想发现的，是世界其它地方找不到的东西。台湾一定也会有阵痛期，我们应该要提早借鉴香港，尽量缩短适应期。”

对于两岸包机直航，台湾军方一直保持异议。台“国防部副部长”林镇夷日前表示，台军不会因为两岸局势趋于缓和，推动直航与两岸交流等开放措施陆续实施而松懈，日后派驻直航机场的应变部队将增加。目前台海中间的几条航路，台军都不希望被用于直航。

人民币兑换一次2万

大陆游客赴台后，势必要解决的一个问题就是新台币和人民币的兑换。

目前，台当局只在金门、马祖两地开放人民币兑换业务。据台湾《中国时报》报道，台“立法院内政委员会”21日初审通过《两岸人民关系条例修正草案》，明定两岸在签订货币清算机制之前，可开放人民币在台湾本岛兑换。

“中央银行”规划初期仅“单向兑换”，即不论大陆游客与台湾民众都只能持人民币兑换新台币，一次最多2万元人民币(1元人民币约合4元新台币)。将来人民币供应稳定之后，才可开放“双向兑换”。

“中央银行”官员强调说，为提供人民币兑换便利性，开放兑换地区将尽量是全台地区，并不限定在国际机场或港口。据了解，央行初期不愿开放人民币在本岛双向兑换，主要是考虑市场普遍看升人民币，若是民众一窝蜂拿新台币兑换人民币，届时若银行无法满足民众兑换要求，可能引发民怨，因此采取“单向兑换”保守之道。岛内媒体预测，国民党党主席吴伯雄访问大陆，可能洽谈人民币货源供应问题。

新闻链接：岛内舆论热评两岸走近

针对5月22日陈云林的谈话内容，岛内媒体分析说，这是海协会、海基会复谈的强烈讯号，两岸气氛已经接近1993年“汪辜会谈”前夕的景况。

5月22日，台湾《联合报》发表评论指出，陈云林的谈话表明，“北京和台北现在是最近的距离”。文章说，在陈云林的谈话中，可以看到北京有许多用语和理念与马英九相呼应。例如，马英九说，“两岸能抓住难得的历史机遇”；陈云林的谈话则谈到“两岸面临难得的重要机遇”。马英九谈“两岸同属中华民族”，陈云林的谈话也多次提到“中华民族”；双方也都谈到在“九二共识”的基础上恢复协商，陈云林更进一步提到，“展开准备工作”和对两岸未来协商的期待。

“马上，就会好”是台湾“大选”前耳熟能详的广告，岛内765万人因这句话选择了马英九。但民众对改善民生经济的殷切期望连续受到冲击，这从“5·20”后台股连挫4天便可见一斑。马团队风波不断，已大幅缩短马英九“新手上路”的蜜月期。马团队也清楚认识到，只有7月包机直航与大陆客赴台顺利落实，连带开放人民币汇兑、陆资来台，方能给急于展现政绩的台当局一剂“强心针”。台湾舆论提醒，马团队不要烧完三把火就完事，只有两岸关系不断往前发展，改善台湾民生经济才指日可待。特约记者/李俊杰

来源：2008年05月26日《世界新闻报》

[b]大陆赴台观光团将于7月4日首发 中短途游为主[/b]

新快报讯(记者 陈琦钿 通讯员 林月明 钟健)昨日记者获悉：经过两岸协商大陆旅客赴台观光议题的民间对口单位近期密集沟通后，大陆方面确定同意7月4日执行第一班赴台旅游首发团，并且在协议文本名称上，确定以“大陆地区居民赴台湾地区旅游”实施方案协议，作为未来“海基会”与大陆海协会签署文本的基础。

对此，广州各大旅行社表示：目前暂没有收到相关通知。不过，之前“两岸直航时间定在七月第一个周末”就给台湾游带来了利好消息。现在首团时间确定，台湾游正式开放指日可待。目前广州旅游市场已准备了台湾5-6天游等的中短途线路，团费在6500—8000元人民币，只等相关赴台旅游的实施细则出台，即可正式收客，现阶段则暂时只接受游客预约报名。

首批台湾游主打“5-7天中短途游”

广州几大旅行社相关负责人均称，马英九上台以后，台湾游迅疾成为市民咨询的热点线路，不少去过欧美众多国家的资深驴友对宝岛风情情有独钟，不过苦于直航班机未定等因素，所以，旅行社的台湾游线路只能“待字闺中”。

据介绍，在此之前旅行社曾设计了台湾环岛游线路，行程八天左右。而随着“两岸直航时间定在七月第一个周末启动，也就是七月四日，每周五至周一对飞”的消息传来，旅行社则根据航班时间把首批主打线路行程调至5-7天左右，包括台湾环岛七天游，台北温泉美食度假四天游，高雄、台中经典五天游，台湾美食五天游等，预计价格在6500—8000元之间。记者在行程表上看到，游客将可游览士林官邸、故宫博物馆、总统府、阿里山森林游乐区、姐妹潭、阿里山神木、三代木等经典景点。

据悉，等两岸实现每日直航，旅行社将以8-10天的台湾长线游线路为主打。

台湾游将有“配额”限制

据了解，开放初期，由于受名额和航班数限制，台湾游市场将处于“有名额就有客”的供不应求的状况，这决定了初期的台湾游将主打高端品质线路，不可能打价格战。

但有消息人士还透露，预计正式开放后，内地游客赴台旅游，需要台湾地接社方面发出邀请函，然后组团社将客人的相关资料回传给地接社完成入台手续的办理，约需七个工作日左右。考虑到配额数和航班数量的限制，如果台湾游正式开放，建议有台湾游意向的市民至少提前两周到旅行社进行咨询和预约，以免错过心仪的线路。

业界期盼直航班机增多

对于台湾游的开放，旅游业界还提出了三大期盼：一盼签证手续像往来港澳一样方便，这样便捷的手续会极大地方便广东居民赴台湾观光旅游、休闲度假。二盼广州白云机场每天都有广州至台北的直航班机，方便快捷并降低大交通成本。三盼台湾旅游界早日在广东召开盛大的台湾旅游推介会，让广东的旅行社推出更多更好的旅游线路。

来源：2008年05月27日 金羊网 -《新快报》

[b]江丙坤称海基会与大陆海协会有望于6月复谈[/b]

国民党为兑现“大选”支票，正快马加鞭与大陆协商7月的周末包机直航。海基会董事长江丙坤昨日说，目前由哪些机场飞直航，待两岸两会协商后才能确定，海运直航则是下一阶段协商重点。

直航港口：包括厦门与福州

海基会董事长江丙坤昨日在欧洲商会演讲时透露，海运直航是下一阶段协商重点，目前台湾规划开放基隆、台北、台中、高雄、花莲、安平、布袋等为直航港口，除现已对台开放的厦门与福州外，将积极向大陆争取开放广州、天津、上海、青岛与大连等5大港为直航港口。

欧洲商会昨日邀请江丙坤就两岸经贸未来发展发表专题演讲，面对外商提问，两岸经贸正常化后，台湾得利明显超过大陆，为何大陆会愿意这么做？江丙坤则表示，包括周末包机直航、大陆观光客赴台等事宜，是双方都互惠互利。

海基海协：可望6月复谈

海基会26日下午召开临时董监事会，选出国民党副主席江丙坤为董事长，江丙坤随即召开记者会表示，海基会与大陆海协会可望于6月中复谈。江丙坤在致词时表示，外界十分关心的两岸包机、陆客赴台观光等议题，海基会已经获得“行政院”的授权，会在最短时间内展开与大陆海峡两岸关系协会的协商工作。

江丙坤在致词前，先带领海基会所有董监事为四川地震遇难的大陆民众默哀一分钟。

谈及未来工作内容，江丙坤表示，未来重心将放在经贸往来、文化交流的全面正常化上以及保障台商权益。而海协会26日下午正式发函海协会，说明新任人事案，并表达希望两会就周末包机、陆客观光等议题，尽速恢复协商。

另外“陆委会”正式授权海基会，就周末客货运包机、大陆观光客赴台等三项议题与大陆海峡两岸关系协会展开协商，以7月为目标，在6月前完成三项议题协商。

江丙坤：拜会辜振甫遗孀

江丙坤昨日上午拜会已故海基会董事长辜振甫的夫人辜严倬云。他强调，“希望完成辜老一生的愿望，追求两岸和平及两岸双赢”。

辜严倬云则表示，辜振甫在世时就相当推崇江丙坤是个人才，他在天之灵，一定感到很安慰，相信江丙坤可以完成两岸和平相处的期待。

来源：2008年05月28日《东南快报》


[b]台当局：两岸直航和大陆旅客赴台初约已签订[/b]

环球时报•环球网消息：据台湾“中时电子报”28日报道，台当局“行政院长”刘兆玄27日表示，他对7月4日开放两岸周末包机直航及开放大陆观光客赴台的态度，官式回答还是“审慎乐观”，到目前为止没有闪失，也没有延误。他并透露，有关两岸民航与观光的部分，“初步的约已经签了”。

报道说，刘兆玄27日晚接受东森新闻台专访时表示，目前两岸签的约是“分项”的，分为民航与观光，海基会已被授权代表台湾方面和大陆海协会协商，届时签的约是“整体”的，“这个协商再签了就是确定了！”

台当局“交通部”政务次长游芳来说，大陆旅客赴台谈判进展得相当顺利，幕僚作业都在加紧准备中，7月4日大陆旅客赴台观光的目标，成行相当乐观。

台当局交通官员透露，7月4日当天，第一架飞机将载着300人次，大概有15个团的大陆旅客抵台。

此外，台当局“交通部”还安排台湾海峡观光旅游协会（台旅会）和大陆海峡两岸旅游交流协会（海旅会）沟通，筹办“踩线团”，邀请大陆核准的33家旅行社及海旅会官员近70人赴台环岛之旅，作为大陆旅客赴台观光的先遣部队，预定下月成行。（周选彬）

来源：2008年05月28日 环球网

[b]江丙坤:海基会接受海协会邀请 6月访京商谈[/b]

[img]http://img1.qq.com/news/pics/10737/10737980.jpg[/img]
5月29日，海基会新任董事长江丙坤在台北举行的记者会上表示，即刻接受海峡两岸关系协会来函邀请，将于6月11日率团访问北京，恢复两会协商谈判。 中新社发 许晓青 摄

中新社台北五月二十九日电 (记者 许晓青 耿军)海基会董事长江丙坤二十九日在此间表示，即刻接受海峡两岸关系协会来函邀请，将于六月十一日率团访问北京，恢复两会商谈。

财团法人海峡交流基金会二十九日上午十时在其台北市民生东路三段一百五十六号办公大楼的十七层举行记者会，现场公布了当天早晨七时所收到的大陆海峡两岸关系协会的来函全文。

海协会函件称，“我会同意贵会来函意见，尽速在‘九二共识’基础上恢复两会联系往来与协商谈判”。该函还说，海协会邀请海基会江丙坤董事长、高孔廉副董事长兼秘书长于六月十一日至十四日率团访问北京，就两岸周末包机、大陆居民赴台旅游事宜进行商谈，并期取得积极成果，以满足两岸同胞期待。

对此，江丙坤表示，海基会收到海协会的复函后已立即通报“陆委会”，并将立即回函海协会，表达同意尽速展开两会协商的意愿。他预估，六月的两会复谈，将是一九九九年来，两岸两会之间重新展开互动的新起点。

江丙坤说，两会中断协商已经有相当长的一段时间，当前能够立即恢复协商，同时就关键议题，尤其是对台湾经济最迫切的阶段议题进行协商，意义相当重大，我已请高孔廉秘书长立即筹组会谈团队。

他还说，周末包机和陆客赴台旅游，这两项议题已经多次透过民间业者进行协商，也都有相当共识；此次到京，希望能在彼此诚意与良性互动下，尽速完成协商，并期望六月十三日能完成草本的签署。

在回答外国记者提出的“此次两会恢复商谈有何历史价值”的问题时，江丙坤说我们要谈的是振兴经济的方案，其个人很高兴能在这个机会、扮演这个角色。两岸制度性的协商终于又能恢复，如能达成协议，将是非常有意义的。我期待今后能有更多的协议可以协商，也希望在大家的支持之下，这些协商能够顺利达成。

他还透露，此次海基会访问大陆时，将有两个组展开协商；大陆海协会的负责人确定之后，海基会方面将会表达祝贺之意。

今年五月二十六日，海基会致函海协会，通报该会当天的人事选任情况，函件表示，“本会业经我方主管机关授权与贵会就‘周末包机直航’、‘大陆观光客来台’两项议题进行协商。期望贵我两会在‘九二共识’的基础上，尽早恢复制度化协商。” 完

来源：2008年05月29日 中国新闻网


[b]赖幸媛：海基海协两会协商地点下次或在台北[/b]

中新网5月29日电 台湾当局“陆委会主委”赖幸媛今天下午表示，对于所有民间交流，只要是有助于两岸良性互动、促进台湾利益的，都十分欢迎。

据“中央社”报道，赖幸媛29日下午偕同刘德勋、张良任、傅栋成等三位“副主委”举行上任后第一场媒体茶叙。

在回答记者提问时，赖幸媛说，只要是有利于政策推动的民间交流，都会参考。同时，海峡交流基金会与海峡两岸关系协会的制度性协商即将展开，这是绝对授权的唯一协商机制，无庸置疑。

赖幸媛进一步表示，两岸关系十分复杂、敏感，因此必须稳健发展，步步为营，审度情势、循序渐进，“节奏感很重要”。

至于海基、海协两会重启协商的地点为何选在北京，赖幸媛则解释，这是在双方共同商议下决定的，“这次是北京，下次可能在台北”，重点在于重启制度性协商。

对大熊猫赴台事宜，赖幸媛则表示，这是专业性议题，“农委会”正在研议中，过去台湾也有引进保育类动物的先例。

在问及授权海峡交流基金会的协商议题到底是三项还是两项时，赖幸媛表示，现在最重要的是针对周末客运包机与大陆观光客来台两项议题完成协商，至于货运包机因为问题比较多，目前没有时间表。

傅栋成则补充说明，货运包机一直在谈，但因为客观环境出现变化，运输成本升高，光是油钱就已经比过去高出百分之六十到七十。因为新状况出现，让有意经营货运包机的业者被迫重新思考、重新安排，也要求各项配套要更为完善处理。

傅栋成坦言，货运包机非常困难，“不预期七月四日飞得成”，但会一直持续透过海基会与大陆协商。

来源：2008年05月29日 中国新闻网

[b]国台办：海协海基两会可协商所有两岸问题[/b]

中新社北京五月三十日电 (记者 黄少华)国务院台办发言人杨毅表示，海协、台湾海基会恢复协商后，所有两岸同胞关心的问题、需要讨论的问题都可以讨论。而当前两岸同胞最关心的问题就是希望两岸周末包机和大陆居民赴台旅游能够成行。

他还透露，海峡两岸关系协会将在六月三日召开第二届理事会，有关的情况会及时向媒体通报。

国台办三十日举行例行新闻发布会。两会协商问题成为媒体关注的焦点之一，有关提问包括海协换届，海协此次与海基会接触的做法与以往不同，一些台湾主管部门官员拟纳为海基会顾问参与即将展开的两会复谈，协商的具体细节，以及国民党方面希望明年中山陵八十周年时台湾与南京能实现直航等。

杨毅说，中共中央总书记胡锦涛五月二十八日与中国国民党主席吴伯雄会谈时指出，恢复两岸协商后，首先要解决当前两岸同胞最关心的两岸周末包机和大陆居民赴台旅游的问题，只要双方共同努力，这两件事完全可以在最短的时间内办成、办好。二十九日，海协已经致函海基会，提出在“九二共识”的基础上尽快恢复两会的交往联系和协商谈判。

他表示，我们希望两岸在“九二共识”的基础上尽快恢复海协和海基会的交往、商谈。通过两岸的平等协商，务实解决两岸之间的有关问题。我们以前曾多次讲过，两会恢复协商后，所有两岸同胞关心的问题、需要讨论的问题都可以讨论。而当前两岸同胞最关心的问题就是希望两岸周末包机和大陆居民赴台旅游能够成行，两会在“九二共识”的基础上就此事进行商谈，也是满足两岸同胞的强烈愿望。

杨毅认为，两会的协商已经有一套行之有效的做法，可以供参考。而协商中一些具体程序上的安排，可以向海协了解。

他说，吴伯雄主席在南京访问的时候表达了他的愿望，他讲中国国民党以后更要拜谒中山陵。关于台北和南京直航的问题，是否在南京设立航点，可以由两会在协商中来讨论，我们愿意积极促成此事。

来源：2008年05月30日 中国新闻网

什么时候统一，叫马英九画一张中国地图，就知道他的中国观了，就知道他说的中华民国是台湾还是包括大陆了

[b]包机非直航 仍经香港飞台湾[/b]

台湾海基会董事长江丙坤，应大陆海协会的邀请，下月十一至十四日，率团访问北京，展开中断十年的两岸复谈。陆委会主委赖幸媛表示，会同海基会分工合作，互相协调，实现七月份两岸周末包机及大陆观光客来台两项工作目标。她又澄清，周末包机并非直航，而是原来节日包机的延伸，包机仍要经香港上空再飞台湾，真正直航仍有待协商。

来源：2008年05月30日 一五一十报童


[b]蔡英文质疑国民党太急 丧失两岸议题主导权[/b]

环球时报·环球网消息:据香港中评社31日报道，台湾海基会与大陆海协会即将在6月11日展开复谈，台“陆委会”授权海基会谈货运包机等3项议题，海基会行文给海协会却无货运包机。民进党主席蔡英文昨天表示，这是国民党太急了，反而丧失议题主导权。

曾担任“陆委会主委”的蔡英文昨天邀请前“陆委会主委”陈明通等卸任政务官及学者茶叙，会中讨论两岸情势发展。

据转述，蔡英文说，民进党执政时，两岸情况艰难，周末客运包机、货运包机及大陆观光客赴台三项议题可以“包裹谈判”，为何国民党执政就不行？她质疑两会协商议题被对岸“框住”。（周选彬）

来源：2008年05月31日《环球时报》

[b]台"陆委会"与海基会研商 将敲定大陆复谈事宜[/b]

中新网6月2日电 海基会与海协即将重启协商。台当局“大陆委员会”与海基会今天中午举行工作会议，预料将针对协商内容与谈判团队组成做出决议。

据“中央社”报道，台当局“陆委会主委”赖幸媛、“副主委”刘德勋、张良任与傅栋成与会；海基会方面则有董事长江丙坤、副董事长兼秘书长高孔廉，及副秘书长林淑闵与庞建国参与。同时身兼“陆委会”主任秘书与海基会副秘书长的张树棣也出席。

5月26日，海基会致函海协，期盼在“九二共识”基础上尽早恢复制度化协商。海协同月29日致函海基会，邀请海基会董事长江丙坤、副董事长兼秘书长高孔廉于6月11日至14日率团访问北京，就两岸周末包机、大陆居民赴台旅游事宜进行商谈。5月30日，海基会函复海协，表示同意江丙坤率团访问北京。

来源：2008年06月02日 中国新闻网


[b]台媒称此次两会复谈将兼具传承与开创用心[/b]

中新网6月2日电 两岸两会将复谈，海基会董事长江丙坤6月11日率团抵北京，据台湾联合报报道，会谈和下榻地点及行程等相关安排，有循往例，也有打破惯例之处，兼具传承与开创的用心。

在打破惯例方面，以往海基会都是经香港到大陆，这次打算首创经澳门到大陆。一方面澳航可以换班号不换机，一机到底飞北京，既方便又能凸显两岸此次要协商周末包机的意义；另方面也彰显，两会的复谈是在“澳门协商模式”的成功基础上扩大发展。

在循往例方面，已故海基会董事长辜振甫十年前访问北京，行程之一是到香山碧云寺祭拜孙中山衣冠冢。这次江丙坤在北京期间也将到香山祭拜衣冠冢，传承此一象征意义。

另外，过去两岸两会秘书长协商就在钓鱼台国宾馆。这次复谈由两会最高领导人上阵，层级和政治意义更上一层，地点当然要安排在钓鱼台国宾馆。

来源：2008年06月02日 中国新闻网


[b]台当局提大陆客赴台配套措施 规划示范行程[/b]

中新网6月2日电 大陆观光客可望7月开放到台。据台湾《联合晚报》报道，台当局“交通部长”毛治国上午提出大陆客赴台五项配套措施，包括规划8到10天环岛优质示范行程、建立购物保障机制、落实每人每日最低接待费用80美元等。

针对大陆客赴台规划的8天7夜、10天9夜两种环岛经典优质示范行程，将从台北出发，经东北角、宜兰到花莲太鲁阁、台东知本温泉，再走南回到垦盯高雄爱河、台南府城，再到大陆观光客一定会到的阿里山、日月潭，接着到新竹庙口、慈湖两蒋陵寝，最后回到台北游“故宫”、中正纪念堂、101大楼等。

台“观光局”强调，8到10天的经典示范行程，是针对首次来台的大陆客设计的，“观光局”会把行程印制成“操作手册”，广发给两岸旅行社作为规划行程参考，业者可以自行组合包装。

另外，观光局也会针对日月潭、阿里山等大陆客必游的重点风景区，改善环境质量、提高接待能量及服务质量，并加强导游、商家、餐厅人员的训练和倡导。

台“观光局长”赖瑟珍表示，未来大陆客抱怨多、不满意程度高的旅行社，经查证属实，将会暂停接团。

来源：2008年06月02日 中国新闻网


[b]台拟定旅行社对大陆游客每日最低接待费80美元[/b]

中新网6月2日电 据台湾“中央社”报道，台当局“经建会”今天通过，将投入新台币2百亿元进行“重要观光景点建设中程计划”，且为维持观光质量，台当局“观光局”将设定旅行社对大陆观光客每人每天最低接待费80美元，并设立购物保障制度。

台当局“经建会”今天召开“委员”会议，讨论台当局“交通部”规划的“重要观光景点建设中程计划 (2008年至2011年)”，对13个风景区建设计划、大鹏湾环湾景观道路建设计划等，合计4年投入总经费200亿元进行建设，在尚未纳入大陆观光客来台的效益下，预计未来4年合计将创造1兆7280亿元的观光收入。

报道称，针对规划大陆观光客来台的配套措施，据台当局“交通部”规划，过去开放部分大陆观光客来台观光，当局并未设定每日最低消费额，却有部分不肖旅行社安排质量不佳的住宿、用餐环境，导致大陆观光客观感不佳。

因此，台当局“交通部观光局”未来将下猛药，规定旅行社在设定每位大陆观光客来台的吃、住及游玩等接待费用将有“最低消费”，每天最低消费额80美元，且如果旅行社不遵守规定，一旦被查获，将减少旅行社接待配额。

大陆观光客来台最喜欢去那个景点，据台当局“交通部”资料显示，答案是日月潭。高达八成的陆客来台最想到日月潭，如果7月开放大陆观光客来台，预计每天开放的3千名名额，就约有2400人会涌向日月潭，台当局“交通部”对于观光环境及游艇安全等已设下高标准要确保大家玩的尽兴。

另一个大陆观光客爱去的地区是阿里山，过去曾传出买到假的阿里山高山茶事件，导致台湾观光消费蒙上阴影响，台当局“交通部观光局”已规划，目前全台已有101家商店纳入购物保障制度，一旦发生纠纷，相关单位可以追到最源头。

另外针对不少店家打着“阿里山高山茶”的名号，但却贩卖假茶，台“观光局”指出，现在已有部分案件移送地检署，也将部分商家列入黑名单。

来源：2008年06月02日 中国新闻网

[b]台当局讨论两岸协商议题 定调民间草签内容[/b]

中新网6月3日电 据台湾《工商时报》报道，台当局昨天召开党政高层会议，针对未来海基会与海协复谈内容交换意见，要求行政部门做好配套措施。据了解，台湾的民间团体先遣小组草签内容已降低政治争议性，此次复谈除周末包机与大陆客赴台观光外，也会触及货运包机协商。

昨天的高层会议中，马英九、萧万长、吴伯雄、王金平和刘兆玄等国民党党政高层都到齐。吴伯雄在会中针对日前大陆行他所感受到的两岸互动气氛做说明，并对海基会与海协复谈完成正式签署表示乐观。

台当局“行政院”官员表示，刘兆玄透露台北市航空运输公会及台湾海峡两岸观光旅游协会(台旅会)就周末包机及陆客赴台观光草签协议内容，两团体都十分谨慎，避免文字触及政治争议部分。

据悉，海基会与海协复谈虽以周末直航包机与开放陆客赴台观光两项议题为主，但货运包机部分也会展开协商，只是目前暂无具体结论可以完成协议。

据台当局相关高层指出，台当局“陆委会”正式文件授权协商大类只有观光及两岸包机直航，其中包机直航，除周末外，还有平日包机，又可分货运及客运，未来拟再延伸出商务包机直航，像企业主的个人小飞机都可协商直航。

国民党党政高层希望台当局相关部门能做好配套措施，包括提升大陆客赴台后的观光旅游品质以及相关的检疫措施等。

来源：2008年06月03日 中国新闻网


[b]台交通部门计划调整小三通政策 对象可能放宽[/b]

中新网6月3日电 台湾当局交通部门负责人毛治国2日表示，未来两岸周末包机启航后，金门、马祖地区的“小三通”政策届时将研商检讨。据该部门官员透露，所谓检讨就是调整现在的“小三通”政策，可能包括不限身份、全面开放民众经由金、马前往大陆。

据台湾《经济日报》报道，在台“立法院”昨天邀当局“交通部”相关官员进行业务报告时，毛治国说，现在先推动周末包机，未来正式启航后，预期对金、马“小三通”的旅运量有所影响，目前的“小三通”政策就有必要配合调整，届时会和“陆委会”等单位进行讨论。

来源：2008年06月03日 中国新闻网

[b]金门拟简化大陆游客签证办理[/b]

中新网6月4日电 两岸两会即将重启对话，就周末包机、大陆居民赴台旅游事宜进行商谈。金门县长李炷烽3日向香港《文汇报》透露，金门县府近日向台当局“陆委会”、“国安局”及海基会提出方案，拟将大陆观光客到金门的签证办理简化至72小时免签。

李炷烽介绍，该方案建议提供包括香港、澳门在内的大陆观光客到金门旅游实行72小时免签证，主要针对3人以上、由大陆组团社领队带团、金门方有接待社接待的大陆团体旅客，只要游客持有合法身份证件及团体名册签注，可在金门停留72小时。

按照规划，开放初期免签证人数为每日1000人，最终达到每日3000人的规模。李炷烽表示，一旦试行免签证措施，现时大陆客赴金门旅游的三天两夜模式可衍生为更多形式的一日游或二日游，亦可方便衔接大陆客赴台游或港澳游的最后一站。

为了迎接大陆观光客及包机客流需要，金门正启动机场航站的扩建工程。据透露，作为周末包机航点之一的金门机场目前正进行扩建的规划设计，计划在今年年底前完成一期工程。

李炷烽表示，扩容后机场航站面积将多容纳200多万人次。另据记者获悉，新航站配套设施及服务也将过去完善，包括将设置专属的三通服务柜台。(武毅田)

来源：2008年06月04日 中国新闻网


[b]海基会秘书长:对周末包机与大陆客来台有信心[/b]

中新网6月4日电 海基与海协两会即将重启协商。台湾海基会秘书长高孔廉今日表示，海基会已经“准备好了”，他有信心能够完成任务。台当局“陆委会主委”赖幸媛也表示，她对复谈审慎乐观。

　　据台湾中时电子报报道，赖幸媛与高孔廉今天赴台立法机构，针对周末包机、大陆客来台及开放人民币在台兑换等三项议题进行项目报告并备询。

　　针对将登场的两岸海基海协两会协商，赖幸媛与高孔廉都强调，对达成周未包机与大陆客来台都有信心。

来源：2008年06月04日 中国新闻网

[b]江丙坤：两会复谈协商由易而难 从经济到政治[/b]

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人民网6月5日电 海基会董事长江丙坤昨天下午指出，两岸交流过程尚有需要凝聚社会共识、双方共识等问题，国共平台可以提供很多前置性作业，让“两会”工作、相关服务交流能加速落实。

据中评社报道，江丙坤表示，这次“两会”复谈，除协商周末包机与开放大陆居民赴台观光等事宜外，货运包机在议题之中。

江丙坤昨天以国民党副主席身份出席中常会，针对6月11日与海协展开“两会”复谈等事宜提出报告。他并感谢党主席吴伯雄，临门一脚促成“两会”复谈。

江丙坤还说，过去两年来，民进党掌权期间，两岸透过澳门模式，达成初步结论，这次“两会”恢复协商，在周末包机与开放大陆居民观光等两个议题，双方已有共识，至于大家比较关心的货运包机，也列在过去和现在议题当中，希望这次复谈，6月14日前协商能够顺利成功。

江丙坤并指出，两岸交流将从易而难、从经济到政治，相信国共平台可以提供很多前置性作业，让“两会”工作、相关服务交流能加速落实。 （倪鸿祥）

来源：2008年06月05日 人民网

[b]台当局表示两周内将扩大“小三通”[/b]

中新网6月6日电 据“中央社”报道，台湾行政当局负责人刘兆玄今天表示，两周内将解除未设籍金门的台湾民众不能经金门前往大陆的限制，即两周内完成扩大“小三通”。

无党籍“立委”陈福海在台立法机构质询时指出，周末包机直航与大陆客到台观光政策，可能对金门“小三通”业者产生极大冲击，建议行政当局可放宽台湾民众不需设籍金门六个月，也能从金门转赴大陆；另外，希望逐步开放大陆居民或福建居民持落地“签证”进入金门。

对此，刘兆玄答询时承诺，放宽台湾民众经金门“小三通”赴大陆，即扩大“小三通”，这个是没有问题的，两个星期内一定可以做到。

至于逐步开放大陆居民或福建省居民持落地“签证”进入金门，台当局内部可能还需要再沟通。

来源：2008年06月06日 中国新闻网


[b]媒体称海基会3名副秘书长将陪同江丙坤赴大陆[/b]

中新网6月6日电 海基会董事长江丙坤将在11日前往大陆访问，据了解，此行具体安排，还有待大陆方面做最后确定。来自台方的消息称，海基会3名副秘书长将陪同“登陆”。

据台湾联合报报道，此次会谈除了观光和包机两项文件外，据报道江丙坤和海协会长陈云林还将协商两会后续协商议题清单，并且签署一份具有共同声明性质的文件。

据指出，所谓后续协商清单将由双方各自提出议题建议清单，再由双方协商哪些议题纳入近中程应协商的议题，议题则正由“陆委会”循行政机关横向联系的管道研拟中。

综合来自“陆委会”与海基会人士的消息，11至14日的包机、观光协商，台方谈判代表组成的架构基本上已经完成，除了“海陆两会”人员，另外包括“交通部”航政、观光部门的官员以及航空、旅游业者。但直到5日晚，完整的名单仍无法确定。

相关官员指出，除了江丙坤和海基会秘书长高孔廉以外，海基会赴大陆的代表，在“陆委会”部分确定有主任秘书张树棣，他也兼任海基会副秘书长，此外经济处和法政处也将有官员随行。在海基会部分，另两位副秘书长庞建国和林淑闵也将会随同江丙坤登陆。

来源：2008年06月06日 中国新闻网


[b]江丙坤登陆复谈 赖幸媛：有信心他能达成使命[/b]

人民网6月6日电据中评社消息，江丙坤即将在11日启程前往大陆，和大陆海协展开协商。“陆委会主委”赖幸媛今天在“立法院”表示，对于江丙坤此行，她充满期待，也有信心江丙坤能够兑现马英九的周末包机和大陆观光客来台支票。

赖幸媛指出，江丙坤以海基会董事长的身份到大陆，是两岸两会中断了将近10年以来，首度恢复制度性协商，意义相当重大，她充满很大的期待。

赖幸媛表示，这次江丙坤到大陆，除了协商周末包机和陆客来台之外，也包括货运包机在内，所以也会一并谈，因为“货客包机本来就是一起的”。不过，赖幸媛坦承“客运比较有把握”。

对于“陆委会”随行官员的层级，赖幸媛不愿意透露，她强调“层级不是问题”，与海基会之间“大家各有分工”。（康子仁）

来源：2008年06月06日 人民网

[b]内地航企有望从两岸直航获益超50亿元[/b]

前言

今年5月份,随着国民党重新成为中国台湾地区的执政党,祖国大陆与台湾之间的关系“雨过天晴”。随着两岸直航的日渐临近,两岸互惠互利的经贸交流也将进入新的格局。在这种时代大背景下,两岸航空、金融、旅游等产业如何享用两岸经济交流的盛宴,成为各方关注的焦点。

从今天起,本报将以“分享两岸经贸盛宴”为主题陆续推出系列报道,触摸置于新格局之下的两岸经贸发展的新脉胳。

两岸直航渐近,作为参照之一,6月3日两岸端午包机已首飞,至6月15日结束,多数包机航班集中在6月5日至11日。

端午包机过后,两岸直航将进入倒计时。今年5月,台湾新一任地区领导人马英九上台后两岸关系逐渐转暖。日前,国民党主席吴伯雄访问祖国大陆,双方着手推动两岸直航。根据两岸的协商,周末包机很可能在7月初成行,航线也有望“截弯取直”,不再绕经第三地,实现两岸城市间点对点的直飞。

目前,两岸节假日包机的航空公司各有6家,祖国大陆方面有国航、东航、南航、海航、厦航、上航,台湾航空公司则包括华航、长荣、华信、立荣、复兴、远航。随着两岸直航及台湾开放大陆观光客等措施的日益临近,分析人士普遍认为,直航将使大陆与台湾进入新的互惠互利的双赢格局,而两岸航空业作为最直接的受益者,将迎来一场盛宴。

内地航企受益直航望超50亿

两岸直航后对两岸航空业带来的庞大经济效益,引起了投资界高度关注。中金公司最新研究报告指出,大陆至台湾航线将成为大陆航空业市场最大且盈利最强的航线之一,估计每年可贡献利润超过50亿元人民币,其中东方航空是最大受益者。

中国社科院相关专家向记者表示,两岸直航将有望为中国大陆及中国台湾航空公司带来更多客源,尤其是东部地区的上海、浙江、江苏、山东等省市,它们一直是两岸往来的热门地点,由此也将成为航空业跃跃欲试的热门航点。

有业内人士分析指出,今后大陆—台湾航线每年往返两岸的旅客量,至少是香港—大陆和韩国—大陆市场规模的两倍。而目前,香港和韩国航线每年为中国航空业贡献50亿元的利润。

“东航将成为两岸直航的最大受益者,因为目前居住在大陆的台湾人超过35%聚居在江苏和上海。”中金公司分析人士认为,南方航空受益程度大于国航,因为在大陆的台湾居民25%居住在珠三角地区,10%居住在福建省。与此同时,作为厦门航空的第一大股东,南航也将受益于厦航在直航中拥有的地理优势。

近日,厦门航空与美国波音公司签署新合同,计划购买20架波音737-800飞机,总投资额15亿美元。业界人士分析,厦航提前做出采购决定,显然是为了适应未来运力的需要,特别是为抢夺两岸直航商机提供充足的保障。另据消息人士透露,在有关部门批准两岸直航后,厦门航空计划开通每90分钟一班,由厦门至台中的直航客机服务。

在机场方面,中金公司预计,厦门机场和广州白云机场将成为最大受益者。两岸直航将分别提升厦门机场和广州白云机场运量25%和15%。

直航推动台湾航空业复苏

“对于备受高速公路、高速铁路、高油价冲击的台湾航空业,开放直航堪称一道曙光。”一位不愿具名的航空业分析师告诉记者,台湾地区原本市场规模小,当地高速铁路开始营运后,航空业约有45%客源流失,而两岸直航则为台湾航空业的萎缩状况增添养料。

据统计,2001年至2007年,台湾岛内航线班次平均每年减少7.6%。由于市场持续不景气,台湾民航业近期纷纷决定停飞部分岛内航线,以应对客源缺乏的窘境。台湾“中华航空”公布的2007年财务数据显示,公司去年净亏损额为25.2亿元新台币,合8268万美元,创历史纪录。

摩根士丹利估算,两岸实现直航后,如果台湾与香港航线的一半客流转向新线路,“中华航空”的客运收入将增长0.6%,长荣将增长8.3%。而国泰航空的客运收入将因此减少6%。而上述数据还不包括可能出现的两岸旅客增加所带来的收入。

据了解,2007年,台湾共18个民航机场大部分亏损,一年共亏17亿元新台币,除了桃园、松山及小港3个机场,其它15个都必须额外补贴。目前在亚太五大机场的客运量排名中,即日本羽田机场、北京(搜吧)机场、香港机场、桃园机场及泰国曼谷机场,台湾的桃园机场垫底。

有业内人士指出,去年台湾民众经第三地和“小三通”渠道到大陆的有500万人次,几乎占总出境人次的一半,直航对台湾航空业的初期效益主要有几方面:提升运能,降低油价冲击；解除客货运障碍,利于布局大陆市场；经台湾转运海外,可提高台湾航空业在亚太市场的竞争力。记者孙君成

来源：2008年06月07日 南方报业网 -《南方日报》

台湾行政院发言人史亚平昨天澄清，行政院长刘兆玄前天是指示陆委会尽量在两周内与相关机关进行检讨、评估并提出放宽小三通的建议草案，并非两周内就要实施。未来将朝向“自由化”方向并在最短时间内尽速推动。联合报报道，台湾行政院长刘兆玄周五在立院答询时宣示，两周内全部台湾人民都能经金门赴大陆，不再设限，扩大实施小三通。史亚平担心政策上有误会，昨天做出说明。

来源：2008年06月08日 一五一十报童


[b]海基会今天公布访大陆代表团名单[/b]

中新网6月8日电 台湾的海峡交流基金会董事长江丙坤一行定于6月11日至14日率团访问北京，与海峡交流基金会展开九年来首次正式商谈。据台湾《联合报》报道，海基会今天将公布代表团名单，已知共19人。

海协秘书长李亚飞此前接受采访时表示，两会恢复接触后的首次会谈，优先解决两岸周末包机、大陆居民赴台旅游两项议题；同时，两会还将就未来协商议题和步骤交换意见、达成共识。他说，有关两岸关系当中的问题，两会商谈今后将本着先易后难，先经济后政治，循序渐进展开。

根据海基会稍早公布的时程，此次会谈期间，首先登场的是副秘书长及执行层级谈判，包机和观光两组各自举行，大部分执行细节都将在这一轮谈判中确定，负责这一轮谈判的是海基会副秘书长张树棣和林淑闵。

紧接着登场的是副董事长、副会长层级谈判，海基会方面由高孔廉上阵。预计江丙坤和海协会长陈云林还将协商两会后续协商议题清单，并且签署一份具有共同声明性质的文件。

不过，此行具体安排还有待大陆方面做最后确定。据悉，台湾方面参加本次协商的代表，不论是官员或是民间业者，都是以海基会顾问名义出席。此外，由张树棣率领的先遣人员将在9日前往北京，安排通讯、行政等工作，对复谈做最后准备。

江丙坤已专程前往台湾立法机构，密集拜会各党团代表，广纳多方见解，为访问大陆做准备。知情人士透露，马英九、萧万长将在代表团出发前夕亲自接见，也凸显对两会复谈的重视。

来源：2008年06月08日 中国新闻网


[b]台湾海基会公布赴大陆会谈代表团成员名单[/b]

中新社台北六月八日电(记者 耿军 许晓青)台湾海峡交流基金会今天下午公布了赴北京(搜吧)会谈代表团成员名单，其中包括“大陆委员会”副主任委员傅栋成、“交通部”政务次长游芳来。

台湾海基会将于六月十一日至十四日，由董事长江丙坤率团前往北京，与大陆海峡两岸关系协会展开商谈。海基会八日下午公布了由十九人组成的代表团名单，其中海基会人员十二人，名单如下：

团长：江丙坤(海基会董事长)；副团长兼发言人：高孔廉(海基会副董事长兼秘书长)；顾问：傅栋成(“陆委会”副主委)、游芳来(“交通部”次长)；执行长：张树棣(海基会副秘书长)；副执行长：林淑闵(海基会副秘书长)；顾问：庞建国(海基会顾问)；总协调：高文诚(海基会董事长室机要)。

议题组：

1.直航小组：张树棣(组长)、林志明(“交通部”航政司司长)、何武良(海基会法律处处长)、李必仁(“陆委会”经济处科长)、卢正恺(海基会法律处科长)、 李国安(海基会文化处专员)。

2.旅游小组：林淑闵(组长)、赖瑟珍(“观光局”局长)、吴学燕(“移民署”副署长)、刘克鑫(海基会旅行处处长)、李丽珍(“陆委会”经济处副处长)、林源芳(海基会法律处副处长)、 张峯青(海基会法律处专员)。

马英九将于九日上午十点半接见会谈代表团。 张树棣与江丙坤的机要高文诚、海基会法律处处长何武良，将在九日先行前往北京。(完)

来源：2008年06月08日 中国新闻网

[b]台“总统府”首度开放大陆观光客参观(图)[/b]

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台当局“总统府”9日首度开放参观，原本被排除在外的大陆港澳人士也解禁，不少大陆港澳观光客抢得机先，首度进入“总统府”参观，在“总统府”解说义工带领下，了解历任及现任台湾地区领导人概况。

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台当局“总统府”开放参观，入口安检处摆满不能携入的大陆港澳游客包包。（台湾《中国时报》图）

中新网6月10日电 马英九上任后，台当局“总统府”9日恢复非假日时段开放民众参观，并首度开放以往列为“拒绝往来”的港澳大陆观光客入“府”参观。9日约有四、五十位港澳观光客，十多位大陆人士抢得先机，前往“总统府”参观。

据台湾《中国时报》报道，台当局前“副总统”吕秀莲却对开放以为不可，她表示，“总统府”是行政中枢，放任没有经过身分查核的大陆港澳人士入内参观，极可能发生不可预测的风险，实在太轻忽“国安”问题了。

“总统府”发言人王郁琦说明，9日大约有两百多人进“府”参观，对港澳大陆人士没有特别的规定，相关办法和台湾及其它外籍人士一样，可团体预约报名，也可个人到现场排队进场。

昨天秩序大都良好，民众在导览员解说下一一进入参观、拍照留念。唯一发生的小插曲，是两名香港民众排队时，一度被警卫误以为要“团进团出”而拒于门外；王郁琦说，这是因为警卫宪兵还不了解相关规定，说明后已经将问题排解。

另据台湾《联合报》报道，“总统府”9日起恢复非假日民众参观，一个上午就有235名中外人士入“府”参观，其中有48名港澳旅客。由于马英九、萧万长都在“府内”上班，更有大陆游客戏称这是“最近距离的接触”。

昨天“总统府”恢复开放首日，上午9时不到，“总统府”侧门陆续涌现人潮，还有美国观光客持护照让宪警验证，驻“府”宪兵也逐一安检后，由导览志工带队进去“总统府”。此外，大陆客在“总统府”亮出“护照”，还是历年首见。

此次展览有一间历任领袖文物，收集包括两蒋、李登辉、陈水扁、马英九用品，格外引起港澳大陆人士兴趣，开放参观过程，有人高喊“我要看马英九本人”，一度引起骚动。

据透露，由于大陆旅客对于两蒋有高度兴趣，已有旅行社与国民党党史馆接触，希望将参观党史馆行程列入7月大陆客来台的重点。

来源：2008年06月10日 中国新闻网


[b]台东议员提议设“天体营”吸引大陆游客[/b]

中新网6月10日电 为迎接大陆游客到台东旅游观光，有台东县议员提议规划设置裸体“天体营”特区以吸引陆客。对此，台东县官员认为有加分效果，但是否符合法律还需评估探讨。

据台湾“中广新闻”报道，台东县多位议员昨天都一致认为包括当地行政部门和民间业者，都还没有做好迎接大陆客的具体的充分准备。

有鉴于此，当地议员黄秋表示，数月前媒体报道，东海岸都兰村有私人的天体营活动，不仅轰动也引起各界广泛讨论，都兰村因而打开知名度，她因而特别提出台东规划设置天体营的建议。

来源：2008年06月10日 中国新闻网


[b]江丙坤赴北京前开特别记者会 代表团行程披露[/b]

[img]http://img1.qq.com/news/pics/10969/10969287.jpg[/img]
海协会与海基会即将恢复协商会谈。六月十日中午，海峡交流基金会董事长江丙坤（中）、副董事长兼秘书长高孔廉（右一），在海基会十七楼第一会议室举行赴北京商谈前的特别记者会。六月十一日，江丙坤将率代表团赴北京。 江丙坤说：“明天，我们开始进行的是一项举世瞩目的活动，大家都在写历史。” 中新社发 耿军 摄

中新社台北六月十日电(记者 耿军 许晓青)海峡交流基金会董事长江丙坤，副董事长兼秘书长高孔廉十日举行赴北京会谈的行前记者会。

行前记者会在海基会十七楼第一会议室举行。高孔廉宣布了会谈代表团此行的行程：

十一日上午九时三十分从台湾桃园机场乘澳门航空的飞机出发；经澳门、约下午三时十分抵达北京；稍事休息后，当天晚上出席海协会举办的接风晚宴。夜宿金融街洲际酒店。

十二日上午九时三十分，江丙坤与海协会长陈云林会见。随后举行正式协商，上午谈包机议题，下午谈观光议题。江丙坤不参加具体协商，他将到京郊香山碧云寺拜祭孙中山衣冠冢。

十三日上午，江丙坤与陈云林将就两岸周末包机与陆客赴台签署协议。协议签署之后，海基会将回下榻的洲际饭店召开中外记者会。晚间六时，海基会举办答谢宴会。

十四日海基会代表团一行离京返回台湾。

海协会与海基会的会谈都在北京钓鱼台宾馆进行。

江丙坤表示，他希望有机会参观北京奥运设施；他将当面邀请陈云林会长在方便的时候到台湾访问；他将让大家了解在大陆访问、协商的真实成果。

江丙坤说，此次海基、海协两会进行商谈的有关议题只是个开端。未来只要是有助两岸和平、繁荣与发展的议题，我们都不排除与大陆进行协商，这些议题还包括货运包机、海运直航、扩大“小三通”、共同防治犯罪、开放台湾金融业登陆等。

江丙坤说，中国大陆的崛起，是必须正视的事实。我们要以更大的智慧、更宽的视野和更大的耐性重启两岸制度化协商。本次协商就两岸两会的互动而言，是强化两会对话交流，恢复制度化协商管道的开始，也展现了台湾新当局改善两岸关系的决心与具体的作为。

江丙坤在记者会上特别强调了九日马英九会见他时所讲的话：我们这次还是依据相同的基椽“九二共识”来恢复协商，双方都同意用这样的共识来进行，如此就不会有其他的争议，这也是“搁置争议、求同存异”非常重要的意义。能够这样的往下发展下去，相信两岸关系会有非常正面的结果。

江丙坤说：“明天，我们开始进行的是一项举世瞩目的活动，大家都在写历史。”(完)

来源：2008年06月10日 中国新闻网

[b]台媒称江丙坤“登陆”汇聚两大象征意义[/b]

中新网6月11日电 江丙坤11日率领代表团访问大陆，访问大陆期间预计和海协会长陈云林将签订周末包机和大陆客观光两项协议。台湾《联合报》文章说，上一次两岸签订协议是93年新加坡辜汪会谈，上一次海基会董事长与海协会领导人见面是98年辜振甫访问北京。由此可见，江丙坤此行，汇聚两大象征意义于一身，将两岸关系推上新高点。

文章说，江丙坤此行的意义，绝对不只是签署包机和观光这两纸协议，“制度性协商”的恢复，才是在台湾“大选”后，两岸共同追求的目标。文章认为，“制度性协商”的成立，前提是双方对相互政治定位有共识，或者对不同主张的彼此谅解。

文章认为，江丙坤担负的任务，除了完成既定的协议外，还有为往后两岸谈判“定性”的重责大任。

文章说，回顾几位推动两岸和平的先行者：1998年时的辜振甫与2005年的连战，江丙坤此行要在北京留下什么？这才是关系江丙坤历史定位的重大课题，也是挑战江丙坤智慧的重大关键。

来源：2008年06月11日 中国新闻网


[b]业内统计称十年未直航致台损失商机逾兆台币[/b]

中新网6月11日电 两岸苦等直航近16年，台湾到底流失多少商机？台湾复兴航空董事长范志强粗估，以近十年计，航空业客货运业务加上观光等附加商机，损失至少上兆元。

据台湾联合报报道，范志强直言，因为两岸迟迟不通航，很多在这段期间可能赚到的商机全都流失；现在两岸即将直航，不过是回归市场本质，台湾要追回失去的利基与累积优势很难。

他指出，两岸不通，港澳与济州“坐收厚利”。台湾海峡“封锁”时期，两岸靠第三地中转，有七成是从香港到大陆，两成从澳门中转，“小三通”约百分之六，另百分之四则是由韩国济州前进大陆东北与北京。

而台港航线是全球飞航频率最高的两航点，国泰、港龙与长荣、华航一天至少四十班飞机往来，也就是台港客人一天至少一万两千人，在港龙取得飞大陆内地诸多航点后，更可仿效澳门航空，在台湾飞香港、再飞大陆以“一机到底”的方式中转，省时又省力，更大量吸引台商，这还不包括货运带来的效益。

东南旅行社经理罗建节分析，以香港来看，一年有四千万人转机，两岸中转的商务客虽然只占一部分，但两岸一旦直航，影响的人次却高达两千万人，欧美大洋洲的商务客都可能连带影响，可见过去香港靠着两岸不直航赚了很多。

韩国济州也是两岸不直航的受惠者。航空专家郑羽哲指出，台韩间在上世纪九十年代断航，多年后，航线重启，济州航线却变成两岸重要的桥梁之一，未停航前的远航，还靠这条热门航线当成救命丸。

来源：2008年06月11日 中国新闻网


[b]民调：近六成台湾民众对两岸复谈成果表乐观[/b]

中新网6月11日电 据“中央社”报道，台湾《远见》杂志10日发布民调显示，有57%的台湾民众对海协海基两会复谈中的周末包机直航、大陆民众赴台观光的经济效益表示乐观。

《远见》杂志表示，今年为两岸海基会与海协在新加坡举行辜汪会谈十五周年；马英九团队上台后，国民党主席吴伯雄即与中共总书记胡锦涛进行高峰会谈，也为两岸两会奠定良好的复谈基础。

在此两岸开创新局之际，最新民调显示，57%的台湾受访民众对两岸直航的经济效益表示乐观；其中“很乐观”的有13%，“还算乐观”的有近44%，仅有19%表示“悲观”。

来源：2008年06月11日 中国新闻网


[b]海协会与海基会复谈准备就绪 明日正式协商[/b]

中国台湾网6月11日北京消息　台湾海基会董事长江丙坤率领的海基会代表团定于今日抵达北京，海协会与海基会将恢复中断长达9年的商谈。记者从国台办新闻局了解到，海协会和海基会商谈的准备工作已经就绪。这一重大新闻事件受到海内外媒体高度关注，纷纷派员报名参加采访，一场“新闻大战”也蓄势待发。

2008年5月28日下午，中共中央总书记胡锦涛同中国国民党主席吴伯雄在北京举行了会谈。胡锦涛指出，当前，恢复两岸协商谈判并取得实际成果，是两岸关系改善和发展的重要标志。我们应该在“九二共识”基础上尽快恢复海协会和海基会的交往协商，通过平等协商务实解决两岸间的有关问题。两会恢复协商后，首先要解决当前两岸同胞最为关心的两岸周末包机、大陆居民赴台旅游问题。只要双方共同努力，这两件事完全可以在最短时间内办成、办好。

海峡两岸关系协会在5月29日致函海峡交流基金会，邀请海基会董事长江丙坤、副董事长兼秘书长高孔廉于6月11日至14日率团访问北京，就两岸周末包机、大陆居民赴台旅游事宜进行商谈，“并期取得成果，以满足两岸同胞期待”。

据了解，将于12日登场的两会复谈目前已准备就绪。海基会代表团将于11日15：30乘包机抵达北京首都机场。12日上午，海协会会长陈云林将与海基会董事长江丙坤举行会谈，当天上午和下午，两会分别就两岸周末包机、大陆居民赴台旅游进行协商，并于6月13日上午正式签署相关协议。

完成协商后，海基会代表团将于14日乘机返台。访问期间，6月12日，江丙坤等将前往香山碧云寺拜谒孙中山衣冠冢，并参观水立方、五棵松棒球场两处北京奥运会场馆。

另据新华网报道，目前已有126家媒体、432名记者报名参加两会复谈报道。其中，大陆媒体有47家、记者140人，台湾媒体29家、记者106人，港澳媒体22家、记者79人，外国媒体28家、记者107人。

中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台都将投入相当人力，对两会复谈进行全程跟踪报道。中央电视台《中国新闻》栏目记者张文静介绍说，《中国新闻》非常重视此次报道，除了有